Diane Essenburg

Logistiek dienstverleners Slavenburg & Huyser en Verbrugge International zijn samen een Europees distributiecentrum voor zonnepanelen gestart in de haven van Vlissingen. Verbrugges dc van 50.000 vierkante meter wordt gebruikt voor de opslag, Slavenburg & Huyser blijft de supply chain coördineren.

Op het moment dat de Zweedse lastmile-speler Instabox fuseert met Budbee, heeft het bedrijf anderhalf tot twee jaar ervaring op de Nederlandse markt. Dankzij de overname van Red je Pakketje is de aanwezigheid van Instabox hier snel vrij groot geworden. Hoe gaat het de Zweden af in ons land, waar lockers nog niet echt gebruikt worden? Hoe is de integratie van Red je Pakketje verlopen? En wat zijn de verdere plannen van Instabox voor de nabije toekomst?

Hoeveel verschil een nieuw TMS-systeem kan maken, weet transportplanner Leo Arler van Bouw Logistic Services als geen ander. Flexibiliteit en snelheid zijn de belangrijkste verbeterpunten, zegt hij in de artikelserie Planners. Naast het maken van kloppende planningen vindt hij het leuk om zich bezig te houden met het bouwen van nieuwe filters en functies in het TMS.

De Zweedse pakketbedrijven Instabox en Budbee gaan fuseren. De samenvoeging moet routes en processen efficiënter maken en zal zorgen voor meer slagkracht.

Onlinesupers als Picnic, Jumbo Online en flitsbezorgers moeten zich van de overheid aan de supermarkt-cao houden. Een winst voor FNV, een tegenslag en "verrassing" voor E-commerce Nederland.

In Europa wordt op dit moment gezocht naar 425.000 vrachtwagenchauffeurs. Zo'n 10 procent van alle posities is momenteel niet ingevuld. De verwachting is dat dit percentage aan het eind van het jaar op 14 procent ligt.

In Barendrecht ontwikkelt WDP een nieuw pand voor Albert Heijn. Naar verluidt wordt Autostore geïnstalleerd in deze nieuwste Home Shop Center van de supermarktketen.

De onderhandelingen om tot een goede cao Beroepsgoederenvervoer 2023 zijn gestart. De bonden hebben hun eisen neergelegd, waar belangenbehartigers van werkgevers op hebben kunnen reageren. Na Prinsjesdag gaan de gesprekken verder.

De kogel is door de kerk: Deutsche Bahn zal afscheid nemen van zijn logistieke dochteronderneming DB Schenker. Verkoop moet 15 miljard euro opleveren.

Door automatisering en koppelingen tussen systemen wordt de tijd tussen het drukken op de bestelknop en het openen van de deur voor een bezorger korter en korter. Welke data komt op welk moment waar binnen om al die radertjes goed te laten draaien?