Diane Essenburg
Redacteur Logistiek.nl

Redacteur Logistiek.nl


De RVO stelt ook in 2026 de SWIM (Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit) ter beschikking, met een waarde van 45 miljoen euro. Waterstoftrucks zijn momenteel zeven keer duurder dan dieseltrucks en ook de prijs van waterstof zelf ligt erg hoog. 'Als we de stap naar waterstof alleen voor transport zouden zetten, zou ik het nu waarschijnlijk ook niet adviseren.'

Een Europallet met 500 kilogram cargo. Dat moet vlak voor de zomer over de testbaan zweven van het tiende Hyperloop-studententeam in Delft. Het zou voor het eerst zijn dat studenten daadwerkelijk vracht vervoeren in een hyperloop-pod.

Als bij de overheid en bij transportbedrijven de knop omgaat, kan over een jaar of vijf de waterstoftruck écht op de markt komen. Essentieel, zeggen partijen die op het onderwerp vooroplopen. De neuzen staan echter nog lang niet allemaal dezelfde kant op. 'Ik denk dat er veel onwetendheid is over welke transitie nu gaande is.'

Komend jaar worden vijf distributiecentra opgeleverd met een oppervlak groter dan 50.000 m2. Twee ervan - in Flevoland en Limburg - overstijgen zelfs de 130.000 m2.

Mantel heeft zijn eigen logistieke dienst losgetrokken en onder de noemer Mantel Supply Chain Solutions op de markt gezet. Het fietsenconcern stelt ongeveer een derde van zijn dc in Oosterhout voor derden beschikbaar.

Vos Logistics komt in Franse handen. DSV verkoopt zijn net opgeleverde, gigantisch grote distributiecentrum. Door bezuinigingen in de markt komen duizenden logistiekelingen op straat. Kortom: veel belangrijk nieuws in dit laatste jaaroverzicht van 2025, waarin de ogen onder meer gericht zijn op verkiezingen.

Het faillissement van verpakkingsreus Paardekooper doet veel stof opwaaien in de zomermaanden van 2025. Hoe kan het dat zo'n belangrijke speler met jarenlange ervaring omvalt? Tegelijk mist de markt aandacht voor logistiek in de politiek.

Experts op het gebied van logistiek vastgoed zijn niet verrast door de verkoop van het mega-dc in Moerdijk door DSV. 'Zelfs als dit dc op een "verkeerde plek" had gestaan, was er wel een belegger voor te vinden geweest.'

Rober van Straalen heeft alle aandelen in SVZ Transport overgenomen van de familie Zandbergen. Jos Zandbergen blijft de komende tijd nog wel betrokken als adviseur.

Sportvoedingfabrikant XXL Nutrition krijgt de neiging zijn magazijn te verplaatsen naar Duitsland vanwege hoge belasting op zijn producten in Nederland. De ceo verwacht dat meer merken er nu over nadenken.