Diane Essenburg
Redacteur Logistiek.nl
Objeqtive
Nieuwe flexwet maakt logistiek dienstverlener medeaansprakelijk voor uitzendkracht
De tijd dat opdrachtgevers kunnen wegkijken bij wanbetaling aan uitzendkrachten of slechte voorzieningen voor arbeidsmigranten is voorbij. In de nieuwe flexwet is de inlener namelijk ook aansprakelijk. Het advies is om nu al samen op te trekken met het uitzendbureau.
ABU: 'Kleine groep uitzendkrachten staakte omdat FNV dat wilde'
Er heerst veel onvrede onder een kleine groep uitzendkrachten. Daar heeft vakbond FNV op ingespeeld door ze te laten staken tegen de nieuwe cao voor uitzendkrachten.
Faillissement voor twee eeuw-oude familiebedrijven op laatste dag van september
Op 30 september 2025 zijn twee familiebedrijven in transport failliet verklaard. Beide bedrijven waren vroeg in de vorige eeuw opgetuigd.
Nespresso kiest Bol als extra verkoopkanaal koffiecupjes
Nespresso biedt zijn koffiecups voor het eerst via een externe partij aan. In de webwinkel van Bol heeft het koffiemerk nu een eigen shop-in-shop.
Vomar stelt oud-directielid Hoogvliet aan als operationeel directeur
Supermarktketen Vomar heeft Edwin Wit aangewezen als de nieuwe operationeel directeur.
RVO merkt interesse in subsidie voor vrachtbundeling of kortere routes
Geen enkele deelnemer aan de webinar over de subsidieregeling samenwerking in de logistieke keten (SiLK) geeft aan geen aanvraag in te dienen. Het advies is om op 4 november direct aan de knoppen te zitten.
Wanbetalers in containertransport: gedupeerde luidt de noodklok
Ondernemers in containertransport worden misbruikt door opdrachtgevers die vooraf al weten dat ze hun financiële verplichtingen niet na kunnen komen. Om zich beter te kunnen weren, vragen ondernemers om een zwarte lijst van TLN.
Lidl verlengt dijken voor uitbouw dc Etten-Leur
In eerste instantie kon Lidl in Etten-Leur niet uitbouwen. Door slim naar de plattegrond te kijken, en proactief mee te denken met andere betrokkenen, mag het oppervlak van het distributiecentrum nu toch 15.000 m2 groter worden.
Topvrouw Chantal Gouka: 'Logistiek traditioneel? Ik zie juist kansen voor innovatie'
Hoe kan het dat de logistieke markt voor 95 procent nog op papier draait? Dat is het eerste wat topvrouw Chantal Gouka dacht toen ze bij logistiek kennis- en dienstverlener Beurtvaartadres begon.
Robotisering in warehouses: hoe lang zijn er nog mensenhanden nodig?
Robots veroveren razendsnel de magazijnen - en maken processen slimmer, sneller en flexibeler. Maar de vraag blijft: waar ligt de échte winst, en waar blijft de mens onmisbaar?
