Diane Essenburg

Het invoeren van de vrachtwagenheffing gaat in 2026 bijna 540 miljoen euro opleveren. Vanaf het jaar erna denkt het kabinet dat er steeds ruim een miljard euro in het laatje komt.

Er komen twee nieuwe subsidieregelingen om de plaatsing van laadpalen te stimuleren. De ene is bedoeld voor ondernemingen op een bedrijventerrein of voor distributiecentra. De tweede regeling moet zorgen voor meer publiek toegankelijke laadpunten voor zwaar wegtransport.

IT-infrastructuurspecialist Rittal heeft in een keer vier sterren behaald in het Lean & Green-traject. In 2023 verminderde het bedrijf samen met Melis Logistics, sinds nu goed voor drie sterren Lean & Green, zijn uitstoot met 60 procent door te kiezen voor HVO100. Ook is er met klanten beter gekeken naar leverdagen.

PostNL zegt op tijd klaar te zijn om per 1 januari 2025 uitstootvrij te bezorgen in zero-emissiezones. De laatste elektrische bussen die hiervoor nodig zijn, stromen op tijd in bij de bezorgpartners.

In de haven van Rotterdam is deze week de 500.000e importcontainer digitaal vrijgegeven via de zogenoemde Vertrouwensketen. Voor deze containers zijn geen fraudegevoelige pincodes verstrekt.

PostNL gaat zich als huurder vestigen in een nieuw te bouwen logistiek centrum van Eutraco in het Belgische Hooglede. De bouw van het klimaatneutrale magazijn is gestart en naar verwachting wordt het pand eind 2025 opgeleverd.

Het aantal ladingdiefstallen is sinds januari enorm gestegen. Criminelen vinden hun prooi via onlinemarktplaatsen waar transporteurs hun lege kilometers op proberen terug te dringen door vrachten van derden te accepteren. Het groeiende aantal diefstallen is reden voor verzekeraars om bepaalde ladingen niet meer te verzekeren.

DSV heeft gezegd dat er door de overname en integratie van Schenker 1.600 tot 1.900 van de huidige 15.000 arbeidsplaatsen vervallen in Duitsland. Het gaat vooral om kantoorbanen.

Maaltijdbezorger Thuisbezorgd.nl bezorgt in Rotterdam nu ook hondenbrokken en kattenvoer binnen een uur na het plaatsen van de bestelling thuis. Binnenkort kunnen huisdiereigenaren in Apeldoorn en Deventer van de dienst gebruikmaken.

Als werkgever wil je dat je chauffeurs veilig thuiskomen. Tegelijk kunnen moderne hulpmiddelen in de vrachtwagen kostenbesparingen opleveren. Niet alle functies blijken echter in de praktijk zo veilig te zijn. "En mensen vertrouwen te veel op al die hulpsystemen. Dat vind ik maar een eng idee."