Diane Essenburg

Schaalgrootte is een noodzaak. Cornelissen-ceo Mark van der Drift is stellig dat het bedrijf in de komende jaren weer gaat verdubbelen in omzet, zowel door autonome groei als door overnames. Door alleen met de kernactiviteit bezig te zijn en niet iets 'voor de hobby' erbij te doen. Dit alles staat op een strategische routekaart waarmee Van der Drift de komende spannende jaren doorkomt. "In deze perfect storm moet je een goed kompas hebben."

Het vinden en behouden van de juiste medewerkers is dit jaar het belangrijkste aandachtsgebied voor logistiek dienstverleners. Niet gek, want 90 procent van de ondervraagden zegt momenteel extra medewerkers nodig te hebben. Het arbeidsproces innoveren staat echter nauwelijks op de agenda.

Carla Detrieux, topvrouw van Volta Trucks, zegt dat het bedrijf zich erop voorbereidt om wederom de deuren te sluiten. De truckfabrikant was bezig met een doorstart na een faillissement in oktober 2023, maar lijkt nu weer failliet te zijn.

De CSRD-rapportageverplichting is met twee jaar uitgesteld. Bedrijven die eigenlijk vanaf 1 januari 2025 zouden moeten rapporteren, hoeven dus pas op 1 januari 2027 hun documentatie op orde te hebben. TLN adviseert leden om desondanks door te gaan met de voorbereidingen.

Vijf jaar na een dagenlange staking van het dc-personeel, moet Etos wederom rekening houden met een staking in het distributiecentrum in Beverwijk. Dat zegt vakbond FNV. Het ultimatum is vrijdag verlopen. Dinsdag begint de actieperiode met een overwerkstaking.

43 procent van de stressoorzaken van logistieke eerstelijnsmedewerkers komt door roosterproblemen. Bedrijven die roosters maken met behulp van AI zien dat de werknemerstevredenheid met 13 procent toeneemt.

Ondernemen is altijd een vanzelfsprekendheid geweest voor Martin en Femke van 't Veer. Ze weten niet beter dan dat familiebedrijf Traveo een belangrijke rol speelt in het leven en in de familie. Wel heeft vader Han hen vrij gelaten in hun keuze om het bedrijf over te nemen. Sinds 1 januari 2025 heeft de vierde generatie de sleutel officieel in handen. Het eerste jaar gaan ze even 'doorrollen', maar nieuwe thema's als digitalisering en verduurzaming staan al wel gelijk wat hoger op de agenda van het Zeeuwse bedrijf.

De logistieke chaos in het containervervoer is gigantisch door de handelsoorlog en de Amerikaanse invoerheffingen die misschien wel of misschien deels worden ingevoerd. Vooral de reacties van VS en China op elkaars acties zorgen voor opmerkelijke ontwikkelingen op de markt. Niet eerder zijn er in een maand tijd wereldwijd zo veel zeeschepen geannuleerd als voor de komende maand, zegt ondernemersvereniging Evofenedex.

De Rhenus Group gaat het in 2023 overgenomen Blu Logistics LATAM rebranden naar Rhenus Logistics. De rebranding moet de aanwezigheid en operationele integratie van de logistiek dienstverlener in Latijns-Amerika versterken.

Logistiek dienstverlener Van Duuren en NSK hebben afgesproken dat Van Duuren de komende drie jaar zijn express-service inzet voor snelle aflevering van NSK-bestellingen in Duitsland.