Diane Essenburg

5,5 procent van de medewerkers in de transport- en logistieke sector is in het tweede kwartaal van 2025 van baan gewisseld. De sector staat met dit percentage in de top-3 van bedrijfstakken met veel baanwisselaars, maar het percentage is wel flink gezakt ten opzichte van 2022.

In specifieke, risicovolle verkeerssituaties zoals druk, onvoorspelbaar en ritsend verkeer, is het volgens brancheorganisatie VERN een legitieme keuze van de vrachtwagenchauffeur om de adaptive cruise control (ACC) tijdelijk uit te schakelen. De 'professional' kan dan de regie houden over het voertuig en veilig reageren op de verkeerssituatie.

Logistiek dienstverlener AB Texel neemt per 1 oktober het transport van compost en mest over van CNC Grondstoffen. Momenteel is dit nog een eigen bedrijfsactiviteit van de leverancier uit Milsbeek.

Nederlandse wagenparken lopen voorop op het gebied van elektrificatie. Bijna een kwart van de begin dit jaar geregistreerde trucks is elektrisch aangedreven. Dat is veel meer dan in andere Europese landen.

De aan- en afvoer van goederen in Nederlandse zeehavens is in 2024 met 1,1 procent gedaald tot 577 miljoen ton. Er zijn zowel minder goederen gelost als geladen dan een jaar eerder.

Vanaf 1 september is het mogelijk om tussen de ziekenhuizen in Meppel en Zwolle een knalgele ANWB-drone met medische goederen te zien vliegen. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft voor deze test tijdelijk een gebied met beperkingen ingesteld voor andere luchtvaartuigen.

Het Chinese JD.com gaat de samenwerking aan met Ikea. 6.500 producten van de Zweedse meubelgigant zijn voortaan via de overkoepelende marktplaats verkrijgbaar.

Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? Joeri de Vaan (Ceva), Bart de Wit (Arvato), Carlo Peters (BCI Global) en AI-kenner Christian Kromme gaan erover in gesprek met Annemarie Brüning. Belangrijke boodschap? "AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urgent dat bedrijven hier in ieder geval mee gaan beginnen. Vallen en opstaan en gewoon doen."

In juni 2025 is er voor meer dan 20 miljoen euro aan goederen gestolen uit supply chains in Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Warehouses blijken een groeiend doelwit.

MAN Truck & Bus en transportbedrijf Dettendorfer testen de nachtelijke inzet van volledig elektrische trucks op de Brennerroute tussen Raubling en Bolzano. De bedrijven ontwijken op die manier het nachtelijke rijverbod en leveren filereductie, uitstootreductie en geluidsreductie op.