Daniëlle van Hout

Ceva Logistics gaat samen met Toyota Motor Europe (TME) waterstof-brandstofceltrucks testen voor goederenvervoer op de weg. Het prototype van de truck gaat vanaf eind 2023 voor een periode van vijf jaar rijden tussen twee vestigingen van Toyota. De aankoop van de truck door Ceva Logistics is gedeeltelijk gefinancierd door het Duitse ministerie van Digitalisering en Transport.

De economische schade door vertragingen in het goederenvervoer op zowel de weg, binnenvaart als spoor is in 2022 gestegen naar een recordhoogte van 1,7 miljard euro. De Logistieke Alliantie vraagt het kabinet, op basis van het onderzoek dat ze hebben laten uitvoeren door Panteia, om te blijven investeren in noodzakelijke aanpassing en uitbreiding van de infrastructuur van alle modaliteiten.

Veel logistieke ondernemers maken of overwegen de overstap naar elektrische trucks. De aanvragen voor de toepasbare subsidies worden massaal overschreven. Wat zijn de afwegingen en de drempels om de keuze voor duurzaam transport maken? Logistiek dienstverleners vertellen over hun beweegredenen. "De ervaringen die we nu opdoen gaan zich later absoluut uitbetalen."

De transportsector staat aan het begin van een transitie. Maar er is bij ondernemers nog veel onduidelijkheid. Wie mag er straks nou nog wel de stad in en wie niet? Waar gaat het heen? Wordt het elektrisch rijden of toch op waterstof? Men moet volgens Henry Steenbergen, directeur transport en mobiliteit & project lead Rabo Electric bij Rabobank, beseffen dat we dat helemaal nog niet kunnen weten. Ook de regelmakers niet. "Het is lastig om in midden in een storm te bepalen hoe de tijd erna gaat zijn. Dat maakt dingen best lastig."

GXO en modeplatform Farfetch breiden hun samenwerking uit met de ingebruikname van twee gekoppelde nieuwe warehouses in Limburg. Vanuit de twee gekoppelde warehouses in Wessem en Roermond ondersteunt de logistiek dienstverlener de omnichannel logistiek van Reebok in heel Europa.

Simon Loos heeft als eerste bedrijf in Europa een Mercedes-Benz eActros 300 trekker uit productie in ontvangst genomen. Dit is de eerste van de vijf eActros trekkers die de logistiek dienstverlener recent bestelde.

De distributiecentra van e-commercebedrijf Monta in Lelystad en Breda zijn uitgebreid met een automatische CVP Impack inpakmachine van Sparck Technologies. De installatie van de automatische verpakkingssystemen moet het verpakken en verzenden van het toenemend aantal online bestellingen duurzamer en efficiënter maken.

Laadexploitant 50five breidt haar e-mobilitynetwerk in de Benelux uit met de overname van branchegenoot NL MAB. Deze overname biedt het bedrijf de mogelijkheid om op grotere schaal exploitatieoplossingen, als charging-as-a-service, aan te bieden.

Boskalis Nederland heeft de eerste van twee Volvo FH Electric trekkers in gebruik genomen. Hiermee zet de aannemer een volgende stap richting het behalen van de duurzaamheidsdoelstellingen. De tweede e-truck wordt op korte termijn geleverd. Daarnaast heeft het bedrijf nog vier elektrische Volvo FH 8x4 bakwagens in bestelling staan.

Ewals Cargo Care recyclet 95 procent van de trailers in het wagenpark na de eerste, tweede of soms zelfs derde levenscyclus. Zo worden er van het oude dekzeil van hun vrachtwagens tassen en accessoires gemaakt. Duurzaamheid is voor de logistiek dienstverlener een focus in alles wat ze doen. Van de core business van multimodale oplossingen tot bijna nul afvalrecycling van de trailers.