Daniëlle van Hout

President Donald Trump ondertekende op 2 april 2025 naast de nieuwe importheffingen ook een uitvoerend besluit waarmee de zogenaamde minimis-vrijstelling voor pakketten van China en Hongkong tot 800 Amerikaanse dollar wordt beëindigd. Deze wijziging gaat in op 2 mei en heeft nu al grote gevolgen voor Chinese e-commercebedrijven als Temu, Shein en Alibaba.

De Italiaanse justitie heeft bij Kuehne+Nagel en supermarktketen Iperal elk 16,5 miljoen euro in beslag genomen wegens vermeende belastingfraude via schijnconstructies met personeel. Eerder dit jaar werd ook bij DHL Express Italy ruim 46 miljoen euro geconfisqueerd in een vergelijkbaar onderzoek.

De testen voor de vrachtwagenheffing in Nederland zijn van start gegaan met de installatie van het eerste wegportaal, voorzien van de benodigde controleapparatuur, op de A12 bij Bodegraven. De apparatuur wordt de komende tijd uitvoerig getest om ervoor te zorgen dat deze goed functioneert voor het daadwerkelijke toezicht op de wetgeving van start gaat media 2026.

Van de Ven Transport uit Nistelrode heeft besloten zijn 94-jarige familiebedrijf per 1 april over te dragen aan Haegens Horizontaal en Verticaal Transport in Elsendorp. Het team en de bedrijfsvoering blijven voorlopig wel intact.

Bol past zijn geautomatiseerde mono-inpakmachines in het fulfilment center in Waalwijk aan, waardoor het bedrijf voortaan 28 procent minder CO₂ uitstoot per verzonden pakket.

Oldenburger|Fritom heeft een tweede distributiecentrum met Breeam Outstanding-certificaat geopend. Het nieuwe dc in Veendam beslaat 5.000 vierkante meter, beschikt over 12.000 palletplaatsen en telt zes loading docks.

In 2024 is het aandeel hernieuwbare energie in de Nederlandse transportsector met vijftig procent gestegen ten opzichte van 2023. Dat blijkt uit de eerste resultaten van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Deze sterke groei heeft geleid tot een forse daling van de CO₂-uitstoot door transportbrandstoffen. Ruim 4,4 megaton CO₂ werd vermeden.

Het aantal werknemers in de transport- en logistieksector is in het vierde kwartaal van 2024 licht gestegen, net als de werkgelegenheid. Toch blijft het personeelstekort de grootste zorg. Dat blijkt uit de nieuwste Sectormonitor van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Vooral het aantal vrachtwagenchauffeurs loopt terug, terwijl het aantal openstaande vacatures stijgt.

Terwijl president Trump met nieuwe importheffingen de internationale handel onder druk zet, presenteerde DHL in Mexico-Stad de nieuwste Trade Atlas, met cijfers over de wereldhandel. De logistieke sector reageert gespannen op de aangekondigde tarieven tot 20 procent op Europese goederen, toch overheerst bij DHL geen paniek. "Handel is veerkrachtig en vindt altijd zijn weg", aldus John Pearson, ceo van DHL Express wereldwijd.

De door president Trump aangekondigde importheffingen hebben de logistieke sector wereldwijd op scherp gezet. Met een universele heffing van 10 procent op alle import en aanvullende 'reciprocal tariffs' tot 20 procent voor Europese producten, ontstaat een situatie die volgens de logistieke sector niet alleen schadelijk is voor internationale handel, maar ook een recept vormt voor wereldwijde economische onzekerheid. "De impact zal met name voelbaar zijn voor verladers."