Daniëlle van Hout

De haven van Rotterdam krijgt de eerste grote Battolyser-fabriek ter wereld, een combinatie van een superbatterij die groene stroom opslaat en een elektrolyser die daar waterstof van maakt. De fabriek heeft een capaciteit van één gigawatt. Het is de bedoeling dat de fabriek in 2024 operationeel is. Deze ontwikkeling levert volgens de betrokken partijen een belangrijke bijdrage aan de stijgende vraag naar groene waterstof en energieopslag.

Tilburgse IoT startup InnoTractor helpt Scania Group door middel van technologie, de wereldwijde supply chain van de truckfabrikant te tracken en te verbeteren. De twee bedrijven zijn een pilot gestart om inzicht te geven in de inbound logistiek van 1500 leveranciers richting hun fabrieken.

De elektrische Tesla Semi vrachtwagen heeft de eerste testrit van 800 kilometer succesvol afgelegd. Dat maakt topman Elon Musk bekend op Twitter. Eerder werd dat de e-truck, waarvan de productie en levering al jaren op zich laat wachten, toch nog wel dit jaar aan klanten geleverd zal worden.

Truckfabrikant Designwerk brengt als eerste een elektrische vrachtwagen met een batterijcapaciteit van 1000 kilowattuur (KwH) op de markt. Een volgeladen elektrische 42-tonner kan daarmee tot 640 kilometer rijden.

Renault Trucks heeft nieuwe modellen elektrische zware vrachtwagens onthuld. De E-Tech T en C zijn per direct te bestellen en zullen vanaf 2023 in serie worden geproduceerd.

Europese autofabrikanten hebben ook in oktober weer minder bedrijfswagens verkocht. Vooral de vraag naar lichte bedrijfsauto's zwakte verder af, meldt de Europese branchevereniging voor de auto-industrie ACEA aan ANP. Wel werden er meer trucks verkocht.

De nieuwe Groene Hart Corridor is in gebruik genomen. Minimaal drie keer per week worden er containers vervoerd voor bedrijven tussen Overslag Terminal Bergambacht (OTB) en de Maasvlakte. De nieuwe joint corridor heeft een potentiële besparing van ruim 7.000 ton CO2 en 3,5 miljoen wegkilometer.

Het kabinet komt met een nieuwe subsidieregeling voor waterstoftankstations en bijbehorende vrachtwagens op waterstof. Staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat (IeW) stelt hiervoor 22 miljoen euro ter beschikking. De subsidieregeling gaat naar verwachting begin 2024 van start.

Rotterdam World Gateway (RWG), de Delta terminal van Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) en Kramer Group worden als eerste marktpartijen aangesloten op de Container Exchange Route (CER). Havenbedrijf Rotterdam heeft met deze partijen een overeenkomst getekend. Twee jaar laten dan gepland zullen eind 2023 de eerste transporteren over de route plaatsvinden volgens het havenbedrijf.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de modal shift aanpak gepresenteerd voor het verdelen van de subsidie hiervoor, van de Europese Commissie. Voor deze stimuleringsmaatregelen is een gezamenlijk doel geformuleerd. Zo moet er structureel 3000 TEU per dag van weg naar water of spoor per eind 2025. Dit moet volgens het ministerie ook zorgen voor 'een sterke verbetering' van de doorstroming op de weg.