Bas Dijkhuizen
Senior-redacteur

Senior-redacteur


De overslag in de Rotterdamse haven is in de eerste helft van het jaar met meer dan 9 procent gedaald als gevolg van de coronacrisis. Volgens het Havenbedrijf Rotterdam pakten de overslagvolumes evenwel minder ongunstig uit dan eerder werd gevreesd.

Aardappelverwerker Aviko wil alle goederenbewegingen en voorraden in zijn magazijnen beheren vanuit één WMS-systeem. De keuze voor SAP Extended Warehouse Management (EWM) is een stap in die richting en moet er uiteindelijk voor zorgen dat afscheid wordt genomen van bestaande warehouse management systemen.

EDC Retail uit Veendam gaat fors uitbreiden met 2 hallen. EDC investeert 4 miljoen euro in de gefaseerde magazijnuitbreiding. De eerste hal wordt nog deze zomer gebouwd en heeft een omvang van 650 vierkante meter. De tweede hal van 2400 vierkante meter wordt volgend jaar gebouwd.

De Europese commissie heeft een subsidie van half miljoen euro uitgekeerd voor onderzoek naar het gebruik van waterstof in de binnenvaart. Het gaat om het transport van goederen met binnenvaartschepen op waterstof op de transportcorridor tussen de havens van Rotterdam en Genua.

Peter Appel Transport neemt eerste elektrische trekker in ontvangst van DAF. Peter Appel zet de elektrische trekker in op korte afstanden voor de distributie van Albert Heijn filialen in de regio Amsterdam. Peter Appel maakt al gebruik van hybride trucks van DAF.

DHG en De Jong Verpakking hebben een huurovereenkomst gesloten voor DC1 op Smartlog Den Haag.

WDP leent 150 miljoen euro bij Europese ontwikkelingsbank voor het financieren van logistiek vastgoedprojecten in Roemenië.

Cafés in de Utrechtse binnenstad met Heineken, Brand of Amstel op de tap worden vanaf deze week bevoorraad met een 'mini' tankbierwagen. Deze nieuwe, compacte en lichtere truck voldoet aan alle normen die zijn gesteld om de historische kades en bruggen in de Domstad te beschermen.

Uitbesteden van logistiek kwam tot voor kort niet voor in het woordenboek van Hema. Winkels beleverde het warenhuisketen liever zelf. Tijden veranderen want het oer-Hollandse bedrijf heeft de ambitie om zijn non-food assortiment als sterk merk wereldwijd op de kaart zetten. Dat vereist een andere (logistieke) strategie, waarbinnen een belangrijke rol is weggelegd voor logistiek dienstverlener Ceva Logistics.

Blokker besteedt transportactiviteiten uit aan Snel Shared Logistics