Bas Dijkhuizen

Nunner Logistics bouwt nieuw distributiecentrum in 's-Heerenberg. Het DC van Nunner is in de zomer van 2021 operationeel.

DHG geeft opdracht aan Goldbeck Nederland voor de bouw van Smartlog Maasvlakte, de grootste logistiek vastgoed ontwikkeling op dit moment in Nederland.

Vastgoedbeleggers hebben vorig jaar in Nederland miljarden geïnvesteerd in (nieuwe) distributiecentra, zegt vastgoedadviseur CBRE in een nieuwe marktanalyse. Het beleggingsvolume bedroeg volgens de vastgoedadviseur 4 miljard euro en is mede te danken aan het groeiende aandeel van e-commerce, waardoor de logistiek vastgoedsector goed blijft presteren.

De grote 'winnaars' van de coronacrisis zijn pakketvervoerders. Deze niche-markt - en de logistiek dienstverleners die aanverwante activiteiten uitvoeren - profiteerden het afgelopen jaar het meest van de pandemie. Het wegtransport daarentegen kampte met een lichte volumedaling van rond de drie procent.

Werknemers in de transportsector zijn uitgezonderd van de avondklok die - als de Tweede Kamer er mee instemt -aankomende zaterdag ingaat.

Gas- en waterstofproducent Linde en vrachtwagenproducent Daimler gaan gezamenlijk nieuwe vloeibare waterstoftank tanktechnologie ontwikkelen voor brandstofceltrucks. Uitgangspunt van de samenwerking is dat het Duitse truckconcern de levensvatbaarheid en acceptatie van brandstofceltrucks op basis van vloeibare waterstof in de transportsector wil vergroten.

Niet alleen in Nederland, maar ook in België groeide het afgelopen jaar de vraag naar nieuwe distributiecentra. In 2021 is er bij onze zuiderburen naar schatting zo'n 600.000 vierkante meter aan nieuwe distributieruimte bijgebouwd. Cijfers die zorgen voor een hernieuwd zelfvertrouwen bij de Belgen, die maar wat graag de concurrentiestrijd met Nederland willen aangaan als Europese logistieke hotspotlocatie.

De groei van van webgigant TOM-Group lijkt onstuitbaar met de opening van twee nieuwe magazijnen. De teller staat inmiddels nu op negen magazijnen die allemaal zijn gevestigd in het Brabantse Bladel.

Bij het instellen van een eventuele avondklok moet er een uitzondering komen voor de logistiek en het vrachtverkeer. Zo niet dan vrezen branche-organisaties CBL en TLN dat de levering aan veel apotheken, winkels en supermarkten in het gedrang komt. Ook Picnic en DHL dringen aan op een uitzonderingspositie.

De Nederlandse Transport Maatschappij (NTM) breidt de locatie in standplaats Hardenberg verder uit. De planning is dat medio dit jaar een nieuw hoogbouwmagazijn moet zijn gerealiseerd. Met dit magazijn reageert de logistiek dienstverlener op de naar eigen zeggen stijgende vraag naar value added services voor diverse sectoren waarbinnen het actief is.