Het is Synple niet gelukt een schaalbaar platform op te tuigen. Het initiatief om leegrijden van vrachtwagens tegen te gaan wordt gestaakt.

Nedcargo is het zat. De economie groeit en dus de handel. Maar de kosten nog harder. Conjuctuurtoeslag moet dit probleem oplossen. TLN juicht het initiatief toe.

Transportbedrijf Mooy Logistics maakt een doorstart. Het bedrijf wordt opgeknipt en overgenomen door twee aparte bedrijven.

De daling van de verkoop van vrachtwagens stagneert. Het aantal afnames zit in de lift. Drie logistieke dienstverleners doen ook een duit in het zakje. Samen schaffen ze 51 nieuwe vrachtwagens aan. Twee daarvan rijden op LNG.

Duurzaam transport met licht elektrische vracht voertuigen is een goed alternatief voor stadsdistributie. Met deze vorm van duurzaam transport kunnen vervuilende bestelauto's uit de binnenstad worden gedrongen.

De enorme push naar nieuwe digitale technologie bereikt ook de logistieke sector, maar stelt zowel verladers als logistiek dienstverleners wel voor hoofdbrekens. "Bedrijven moeten technologie nu echt gaan omarmen, het is tijd om door te pakken", stelt Hans van Grieken.

De deeleconomie is al enkele jaren bezig aan een opmars. Ook in de logistieke sector. Is dit principe ook toe te passen voor het delen van vracht- en bestelwagens? VIL onderzoekt het.

Curatoren verwachten dat het failliete Mooy Logistics binnenkort een doorstart zal maken. Mooy Logistics was al jaren verlieslatend.

Seacon Logistics huurt 23.000 m2 warehouse ruimte in Venlo. Seacon Logistics wil multimodaal groeien.

in de spits rondom de grote steden in Noord-Brabant rijden minder vrachtauto's. Het gaat dagelijks om gemiddeld 290 minder trucks in zowel de avond- als ochtend spits.