Almere is een jonge stad, die verrast. Een stad waar experimenteren en ruimte grote waarden zijn. Het biedt diverse vestigingsmogelijkheden voor logistieke bedrijven.

De transportcapaciteit is in het derde kwartaal van 2018 gestegen. De transportprijzen zijn juist licht gedaald. Vergeleken met Q3 2017 steeg de capaciteitsindex nog harder. De transportprijzen stegen over een jaar gezien ook.

De accijnsteruggaveregeling voor LNG als alternatief voor diesel is van de baan. Dat is een flinke streep door de rekening voor de transportbedrijven, die hebben geïnvesteerd in LNG trucks. Dit helpt niet om de doelstellingen van het Klimaatakkoord dichterbij te brengen, klinkt het in de branche.

De meest ingrijpende vernieuwingen in de logistiek drijven op het beter delen van data. Om daar een stevige basis onder te leggen is iShare ontwikkeld en inmiddels ook beschikbaar voor logistieke organisaties en voor ICT ontwikkelaars. Bottleneck? De beschikbaarheid van ICT-ers.

Vervoersplatform Brenger heeft van de bestaande investeerders bijna 1 miljoen euro groeigeld gekregen. Daarmee komt het totale groeivermogen van de Amsterdamse startup van oprichters Derk van der Have en Wisse Koedam uit op bijna twee miljoen euro.

SBR Banken - de organisatie die de aanlevering van financiële rapportages vereenvoudigt - start dit najaar nog een pilot met eHerkenning en iShare. Vanaf begin 2020 is het waarschijnlijk mogelijk om een bankverklaring te regelen op deze manier.

Het distributiecentrum AMC Cargo Center in Amsterdam krijgt een opvolger. Na de oplevering van AMS Cargo Center vorige maand, wordt nu AMS Cargo Center II gebouwd.

In dit nummer onder meer: * Nieuw shuttelconcept Kramp * Material handling systemen: let ook op vloerbelasting, energie en geluid * Huuskes bespaart veel kilometers door nieuwe planningstechniek * Light electric vehicles mogelijkheden en uitdagingen * Leen Menken en Active Ants over hun stap naar bPost * Unicarriers ziet kansen onder vlag Mitsubishi-Logisnext

De beheerorganisatie van iShare is er in geslaagd om nieuwe partners toe te voegen, die helpen bij het implementeren in de praktijk en dat ook internationaal kunnen doen. Alleen partijen die aantoonbaar voldoen aan de voorwaarden kunnen gebruik maken van het iShare afsprakenstelsel over data delen.

LNG is een van de vele projecten die Dinalog de afgelopen 10 jaar heeft opgepakt. Wat is er bereikt? Wat was er voor nodig. Wat levert het op en hoe nu verder? Iris Vis, hoogleraar aan de Rijksuniversiteit Groningen blikt in een speciaal online magazine terug en kijkt vooruit.

De Amerikaanse pakketbezorger UPS krijgt waarschijnlijk gelijk in een zaak tegen de Europese Unie over een bod op branchegenoot TNT Express.

De productie van auto's in het Verenigd Koninkrijk in 2017 terug. Dat was voor het eerst sinds de cisis van 2008/2009. Een van de redenen: angst voor de gevolgen van de Brexit. De auto-industrie is een schoolvoorbeeld van een productiesector die sterk leunt op een internationale supply chain en dus baat heeft bij zo weinig mogelijk obstakels als het gaat om het vervoeren van onderdelen tussen landen.

Een kennis- en innovatieplatform zijn voor de Nederlandse logistieke sector. Dat was de opzet van Dinalog in 2008. Tien jaar en vele innovatieve projecten en initiatieven verder maakt het kennisplatform de balans op.

Gefco lanceert een Innovation Factory. Het initiatief moet de innovatiekracht van de logistieke dienstverlener versnellen.

Logistiek dienstverlener HSF Logistics heeft in samenwerking met GVT Logistics bij wijze van proef een vers transport opgezet van Nederland naar Polen en retour. HSF Logistics hoopt hiermee in de toekomst een snelle, milieuvriendelijke en kostenbesparende verbinding aan te kunnen bieden op dit traject.

Containers slimmer en sneller overslaan. Om dat doel te bereiken test het Havenbedrijf Rotterdam de komende maanden een identificatie- volgsysteem op Barge Terminal Tilburg.

Gartner heeft de resultaten van haar jaarlijkse Supply Chain Top 25 bekendgemaakt. Voor de derde keer op rij prijkt het Nederlandse Unilever bovenaan deze lijst die de waardering laat zien van de best presterende supply chains ter wereld.

Het aandeel van de Nederlandse export in de wereldhandel is in de afgelopen twee jaar toegenomen. In 2017 kwam het aandeel uit op 3,2 procent.

De goederenoverslag in de Rotterdamse haven is in het eerste kwartaal van 2018 gedaald ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Containeroverslag daarentegen steeg enkele procenten.

Logistiek zit midden in een digitale transformatie, Datagedreven bedrijven die hierop inspringen werken in 2020 430 miljard dollar productiever.