Bleckmann vergroot zijn bestaande distributiecentrum in het Amsterdamse havengebied. Het pand moet worden verdubbeld.

Bohus, groot meubelspecialist in Noorwegen bouwt een nieuw distributiecentrum. Het dc wordt vergaand geautomatiseerd, maar krijgt een manueel deel voor maximale, logistieke flexibiliteit.

Amazon is een stap dichterbij de realisatie van een eigen last mile bedrijf met drones. De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA keurde dit weekend de Prime Air-tak van Amazon goed als een officiële 'luchtvaartmaatschappij'.

Tesco gaat drones inzetten voor zijn last mile. Kleine boodschappen moeten binnen een half uur vliegend geleverd worden.

Een miljard blikjes produceren. Dat is het streven van Refresco voor de productie- annex warehouselocatie in Sittard. De producent van frisdranken en vruchtensappen heeft in de Limburgse plaats de productie uitgebreid en een nieuw magazijn van 28.500 m2 neergezet. "We produceren hier vooral energie- en mixdrankjes, en die markt groeit stevig", vertelt Ron Silverentand, manager logistics bij Refresco.

 DAF stopt vanwege de problemen rond het nieuwe coronavirus voorlopig de productie van vrachtwagens. Het bedrijf kampt onder meer met een tekort aan onderdelen. Daarnaast leven er zorgen onder personeel dat bang is besmet te raken op het werk.

In een groot aantal logistieke bedrijven neemt naast de werkdruk ook de spanning toe. Hoe voorkom je over en weer besmetting met het coronavirus, is het wel slim om flexwerkers van buiten aan te trekken, wat overkomt chauffeurs op hun laad- en losadressen?

LogiMAT 2020 gaat (vooralsnog) door, maar het aantal afzeggingen neemt rap toe. Meer grote namen haken af vanwege het oprukkende coronavirus. 

Supermarktketen Plus mag eindelijk zijn nieuwe gemechaniseerde distributiecentrum bouwen. Niet in Tiel, zoals eerder gepland, maar in Oss. Eén ding is onveranderd gebleven: de material handling systemen. Rowell Versleijen, directeur logistiek blikt terug en vooruit.

Slimmere, efficiëntere en duurzamere logistiek. De Hogeschool en Universiteit van Amsterdam hebben de theorie in de praktijk gebracht. Hoe kijken de verschillende ketenpartners terug op het project. Dit zijn de belangrijkste ervaringen van de leveranciers Canon en CWS.

De elektrische truck breekt het komend decennium door is de verwachting. Maar om de transitie echt succesvol te krijgen, moet er geïnvesteerd worden in de laadcapaciteit voor vrachtwagens. Naast meer capaciteit moet het vooral slimmer.

Stockholm combineert het ophalen van afval met last mile diensten. Na 2,5 jaar is de combinatie zo succesvol dat het idee wordt uitgebreid naar het Noorse Trondheim.

Dieven hebben voor miljoenen euro's aan elektronica buit gemaakt. De diefstal vond plaats in een distributiecentrum aan de Rangoonweg op Schiphol. Om de inbrekers op te sporen heeft de politie nu beelden vrijgegeven.

Dura Vermeer, Heijmans en Versluys Groep krijgen een gezamenlijk belang in transportbedrijf Millenaar & van Schaik. De drie bouwgiganten, die al langer vaste klanten zijn, willen hiermee inspelen op de steeds groter wordende vraag naar duurzaam transport en materieel.

In dit nummer onder meer: de twaalf do's and don'ts op het gebied van labelmanagement, circulair bouwen gaat BREEAM verdringen en AMR robot ontdekt in logistiek een showroom.

Vervoerders en verladers uit de hele wereld zijn deze week bijeen gekomen om te praten over oorzaken en effecten van recente supply chain verstoringen, die samenvielen met de coronacrisis. Dit is de eerste van een reeks ontmoetingen om gezamenlijk oplossingen te vinden voor de problemen.

Supermarktketen Jumbo gaat de komende maand een nieuwe bezorghub openen in Zwolle. Via deze locatie kunnen online bestelde boodschappen verder worden gedistribueerd naar Jumbo-klanten.

Elke maand een nieuw online magazine met een ander logistiek thema. Met achtergrondverhalen, video's en foto's.

Het elektrificeren van vervoer in de logistieke sector, zoals de last-mile, kent een paar grote uitdagingen. Toch zijn die overkomelijk, mits bedrijven zich nu in de materie gaan verdiepen. Dat stellen Jeroen van de Ven en Rutger Bosch van Revolt in charge, aanbieder van laadpalen én een dienst als batterij-as-a-service.

Logisnext Benelux (Mitsubishi heftrucks) heeft afscheid genomen van Erik Koudijs als algemeen directeur. Zijn nieuwe werkgever heet Costo Intralogistics waar ceo Alarik Lens van Rijn een stapje terug doet. Martijn Huuskes schuift door vanuit zijn positie als commercieel directeur binnen Logisnext.