BigMile wil duurzaam Europa veroveren
De duurzaamheidstool BigMile gaat de grens over. Per 1 september is de oplossing commercieel leverbaar aan Europese gebruikers.

De duurzaamheidstool BigMile gaat de grens over. Per 1 september is de oplossing commercieel leverbaar aan Europese gebruikers.

Dat er minder vliegtuigen opstijgen blijft het aanbod van vrachtvervoer dwarszitten. Volgens de internationale brancheorganisatie voor de luchtvaart IATA zakte de vraag naar vrachtvluchten wereldwijd in juli met 13,5 procent op jaarbasis. Daarbij daalde de capaciteit met bijna een derde. Ten opzichte van juni is sprake van een lichte verbetering.

Sendcloud breidt zijn portfolio uit met drie nieuwe bezorgdiensten: Budbee, Trunkrs en Homerr.

Groeien aan de voorkant is mooi, maar dan moeten productie en logistiek aan de achterkant ook in de pas lopen. Dat ondervond Domino's Pizza aan den lijve met een versplinterde logistiek. Een nieuw hoofdkantoor met distributiecentrum met productiefaciliteit in logistieke hotspot Nieuwegein moet daar zeker voor de komende tien jaar faciliteren verandering in brengen, zegt Misja Vroom, CEO van Domino's Pizza Benelux.

Een groeiend aantal externe applicatieleveranciers ontwikkelt apps voor de Trimble FleetXPS tablet. Onder andere voor de afhandeling van digitale vrachtbrieven.

Het CBS is een pilot gestart voor het in kaart brengen van het volledige containervervoer in Nederland. Daarvoor werkt het samen met logistiek dienstverleners en rederijen.

Van Dijk Logistics schakelt door naar tien bio-LNG trucks eind 2020. De LDV'er wil zo duurzaam mogelijk rijden en nieuwe trucks in combinatie met multimodaal vervoer horen daarbij.

Nederlandse koellogistiek maakt het mogelijk om containers met avocado's uit het Afrikaanse land Ethiopië per trein en boot naar Europa te brengen. Zaterdag kwam de eerste koelcontainer aan in Europa.

Oostenrijkse vezels van Lenzing AG gaan per containertrein van Wenen naar Shanghai. Nunner Logistics organiseert het vervoer.

De schade als gevolg van het coronavirus lijkt mee te vallen. Hogere werkloosheid en meer faillissementen kunnen nog zorgen voor een somber vierde kwartaal, vreest ABN Amro in een nieuwe sectoranalyse. Het zal nog tot 2022 duren voordat de sector volledig is hersteld.