Eerste autonome vrachtwagenrit in Belgische haven
In de haven van Antwerpen-Brugge is dinsdag voor het eerst in België een volledig autonome zware vrachtwagen op de openbare weg ingezet.
In de haven van Antwerpen-Brugge is dinsdag voor het eerst in België een volledig autonome zware vrachtwagen op de openbare weg ingezet.
Moderne warehouses produceren enorme hoeveelheden data, maar die worden nu nauwelijks optimaal benut. Met een digital twin kun je het maximale uit je data halen, schrijft Monique van den Broek.
Vanaf 2026 wil PostNL jaarlijks meer dan 600 nieuwe locaties met pakketautomaten openen. Eind 2028 zijn er zo in totaal 3.600 automaten beschikbaar in Nederland.
Supermarktketen Lidl breidt de komende tijd het distributiecentrum in Etten-Leur uit met bijna 50 procent. De oppervlakte groeit met 15.000 m2 naar 53.000 m2. De bouw werd eerder uitgesteld vanwege bezwaren uit de regionale en lokale politiek.
Jumbo is gestart met 'Route 2025', de herstructurering van de bezorgorganisatie. Dit verandert er op de hubs en op het hoofdkantoor in Veghel.
Elke logistieke organisatie weet het: onnodige kilometers zijn duur. Niet alleen in euro's, maar ook in tijd, uitstoot en personele belasting. Tegelijkertijd worden de eisen vanuit overheden en klanten steeds strenger. CO₂-reductie is geen ambitie meer, maar een harde doelstelling. "Transportbedrijven worden uitgedaagd hun processen onder de loep te nemen en concrete stappen te zetten richting een efficiënter en duurzamer netwerk," vertelt Koos Weber, Senior Account Executive bij PTV Logistics.
Hoe belangrijk vindt dit demissionaire kabinet de logistieke sector voor Nederland? Niet heel belangrijk als je op de Prinsjesdagstukken moet geloven, schrijft Servaas van der Laan.
Op meerdere plekken in de Miljoenennota 2026 komt het terug: export en handel zijn van groot belang voor de Nederlandse economie. Maar krijgt de logistieke sector de juiste handvatten om dit belangrijke werk op concurrerend niveau te blijven uitvoeren?
De reacties uit de logistieke sector op de laatste Prinsjesdag van het demissionaire kabinet schetsen een beeld van diepe tegenstellingen en een overwegend grimmige stemming.
De troonrede bevatte meerdere punten die de logistieke en transportsector direct raken. Maar echt verrassend of vernieuwend zijn de meeste plannen van het demissionaire kabinet niet. Logistiek.nl zet de belangrijkste en meest opvallende zaken uit de Miljoenennota 2026 op een rij.
OptiGroup wil via dochterbedrijf Hygos Hygiene bepaalde activa van verpakkingsleverancier Paardekooper overnemen.
Jaroslaw Sobczyk is de nieuwe logistics director van het distributiecentrum van woonwinkelketen Jysk in Lelystad.
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) gaan samenwerken bij de controle van duurzame brandstoffen. De focus ligt op pure hydrotreated vegetable oil (HVO), die als belangrijke alternatieve brandstof wordt gezien voor het verduurzamen van de transportsector.
In de Rotterdamse Waalhaven zijn maandagmiddag meerdere containers omgewaaid door harde wind en op geparkeerde auto's terechtgekomen. Daarbij zijn geen gewonden gevallen, maar de schade is groot.
De Nederlandse positie als internationaal knooppunt voor handel in versproducten staat onder druk. Oplopende kosten en langere doorlooptijden drijven bedrijven richting buitenlandse havens zoals Antwerpen.
In de managementteams bij Danone zitten nu nog vooral mannen. Dat moet veranderen, maar niet ten koste van alles.
Vinted wordt door consumenten gebruikt als goedkoop alternatief voor pakketverzending, hoewel dat volgens het platform in strijd is met de regels.
Steenbergen Transport is officieel onderdeel van E. van Wijk. Hoe past deze grootste acquisitie in de historie van het bedrijf in de langetermijnstrategie? En hoe verhoudt het zich tot de keuzes die vijf jaar geleden werden aangekondigd?
Nederland en de Verenigde Staten (VS) hebben in de eerste helft van dit jaar meer handel gedreven, ondanks de handelsspanningen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft veroorzaakt met zijn importheffingen.
Voor meer dan 60% van de handelsbedrijven is het gezond houden van marges de grootste zakelijke uitdaging. Dat blijkt uit het jaarlijkse MKB Barometer onderzoek van Exact naar de zakelijke uitdagingen van handelsbedrijven. Niels Analbers, ERP-expert bij Exact, deelt in dit artikel concrete tips om in lastige tijden grip te houden op je marges.