De gemiddelde rentabiliteit in het binnenlands beroepsgoederenvervoer over de weg in 2008 zal naar verwachting uitkomen op -0,3 procent. Dit betekent ...

Door netwerken te innoveren kan het railgoederenvervoer beter de concurrentie aan met het wegtransport. Dit concludeert Ekki Kreutzberger van het ...

Intermodaal vervoer heeft de toekomst, maar dan moet er nog wel het nodige gebeuren. Dat is de belangrijkste conclusie uit een rapport van NEA in ...

Een logistiek park in Moerdijk in de oksel van de snelwegen A16 en A17 is financieel en planologisch haalbaar. Vier marktpartijen trekken deze conclusie ...

Vos Logistics is onlangs begonnen met verschepingen via de Transfennica service van Zeebrugge naar Bilbao. Na een succesvolle proefperiode gaat Vos ...

De werkgevers in het wegtransport, Transport en Logistiek Nederland (TLN), Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) en de Vereniging Verticaal Transport ...

Het Europese Parlement is sterk verdeeld over het plan van de Europese Commissie om het wegtransport te belasten op milieukosten. Tijdens de door ...

Wincanton neemt het Duitse ELI-Transport en ELI Lagerhaus over. De logistiek dienstverlener wil op deze manier haar Europees logistiek netwerk ...

De Inspectie Verkeer en Waterstaat gaat dit najaar controles uitvoeren op de aanwezigheid van veiligheidsadviseurs bij transport en logistiek bedrijven die gevaarlijke stoffen vervoeren. Controles zijn nodig volgens V&W omdat bedrijven moeten voldoen aan de verplichting om een veiligheidsadviseur aan te stellen.

Wij zijn er van doordrongen: als we Europa in de toekomst economisch vitaal en duurzaam leefbaar willen houden, hebben we alle vervoerswijzen naast ...