Zo verduurzaamt de Bijenkorf zijn supply chain
Een nieuwe vorm van CO2-rapportage over de supply chain van de Bijenkorf moet ervoor gaan zorgen dat het warenhuis in 2025 een reductie van bijna 30 procent CO2-uitstoot ten opzichte van 2018 haalt.

Een nieuwe vorm van CO2-rapportage over de supply chain van de Bijenkorf moet ervoor gaan zorgen dat het warenhuis in 2025 een reductie van bijna 30 procent CO2-uitstoot ten opzichte van 2018 haalt.

Een logistiek dienstverlener die investeert in biodiversiteit. Het lijkt een niet alledaagse combinatie, niet voor Bleckmann want deze logistiek dienstverlener is op logistiek bedrijvenpark Noordland in Bergen op Zoom gestart met de aanleg van een vlindertuin en een takkenril.

Het jaar 2021 is een uitgelezen moment om lessen uit de crisis te leren, het verbeterpotentieel te pakken en de logistieke processen binnen de keten samen slimmer in te richten. De loper naar verregaande ketensamenwerking is uitgerold wat Bart Banning (ABN Amro) betreft. "Veranderingen worden nu eenmaal sneller in gang gezet als problemen onder hoge druk moeten worden opgelost."

DFDS neemt HSF Logistics over. HSF heeft in Nederland vestigingen in Winterswijk en Nijmegen.

Logistiek dienstverlener ID Logistics laat een nieuw distributiecentrum bouwen op bedrijventerrein Vossenberg. ID Logistics huurt het DC van GVT.

Nunner Logistics bouwt nieuw distributiecentrum in 's-Heerenberg. Het DC van Nunner is in de zomer van 2021 operationeel.

Vastgoedbeleggers hebben vorig jaar in Nederland miljarden geïnvesteerd in (nieuwe) distributiecentra, zegt vastgoedadviseur CBRE in een nieuwe marktanalyse. Het beleggingsvolume bedroeg volgens de vastgoedadviseur 4 miljard euro en is mede te danken aan het groeiende aandeel van e-commerce, waardoor de logistiek vastgoedsector goed blijft presteren.

Met de recente overstap naar het digitale communicatie platform van Uturn wil logistiek dienstverlener Broekman Logistics meer grip krijgen op het wegtransport van containers. "Deze overstap is best ingrijpend, maar we willen af van het vele bellen en mailen om te achterhalen waar containers zich bevinden."

Logistieke ondernemingen houden meerdere ballen in de lucht: winst maken, de wet naleven en, als het kan, zorg dragen voor mens en wereld. Vaak zijn het de euro's die bepalen. Gaan we niet teveel voorbij aan de ethiek, vraagt Muhammed Akbas, docent en onderzoek aan de Hogeschool Rotterdam zich af. "Geen wonder dat misstanden in de pakketbezorging worden verdoezeld. Verhoogde efficiëntie levert meer op dan een fatsoenlijke behandeling van pakketbezorgers".

De grote 'winnaars' van de coronacrisis zijn pakketvervoerders. Deze niche-markt - en de logistiek dienstverleners die aanverwante activiteiten uitvoeren - profiteerden het afgelopen jaar het meest van de pandemie. Het wegtransport daarentegen kampte met een lichte volumedaling van rond de drie procent.