LF Group bouwt in Culemborg aan een geautomatiseerd platenmagazijn dat volgens het bedrijf het grootste van Europa wordt. Het magazijn maakt deel uit van het nieuwe distributiecentrum van 20.000 m2.

De Deense woonwinkel Jysk heeft de sleutels ontvangen van het 147.000 m2 grote distributiecentrum in Lelystad. Het duurt overigens nog wel even voor het nieuwe dc volledig operationeel is. Dat zal pas in 2027 het geval zijn.

De gemeenteraadsverkiezingen zijn achter de rug, de colleges zijn gevormd en de coalitieakkoorden liggen op tafel. Wat betekenen de nieuwe politieke verhoudingen voor de logistieke sector in vijf belangrijke regio's? Logistiek.nl dook in de regio's Almelo, Waalwijk, Venlo, Lelystad en Moerdijk.

Girteka verplaatst een deel van zijn transportactiviteiten naar Letland en Roemenië. Het van origine Litouwse transportbedrijf hoopt vanuit de nieuwe locaties makkelijker chauffeurs te kunnen aantrekken.

Nederland heeft jarenlang ruimte gegeven aan steeds meer en steeds zwaardere vrachtwagens, terwijl het onderhoud van de infrastructuur achterbleef. Daar krijgen we nu de rekening voor gepresenteerd. 'Ik vind het niet meer dan logisch dat ook de transportsector een groter deel van die rekening gaat betalen.'

De internationale logistiek en wereldhandel staan onder zware druk. Experts delen hun visie over de toekomst van de sector, en wat deze nieuwe realiteit betekent voor bedrijven die via en in Nederland opereren. 'Nearshoring is vooral wensdenken.'

Transportbedrijf Leerdamtrans is dinsdag failliet verklaard, nadat de Belastingdienst het faillissement had aangevraagd. Bij het transportbedrijf werken 22 medewerkers en rijden ongeveer vijftien vrachtwagens.

Lidl gaat donderdag 27 augustus met vakbond FNV om tafel over de hoge werkdruk onder medewerkers. Aanleiding is een onderzoek van de vakbond waaruit blijkt dat een groot deel van het personeel risico loopt op uitval.

Rietveld Logistics Group breidt fors uit in Oosterhout. De logistiek dienstverlener bouwt een nieuw dc, vergroot de Oosterhout Container Terminal (OCT) en moderniseert een bestaand dc. Samen vormen de projecten straks één geïntegreerde logistieke hub, als onderdeel van een 300.000 m2 grote logistieke campus rond de eigen terminal.

Transportbedrijven die vanaf januari 2027 gebruik willen maken van de Westerscheldetunnel hebben een ontheffing nodig. Vanaf 11 januari gaat de Oostbuis van de tunnel ongeveer vier maanden dicht voor reparatiewerkzaamheden. Alleen de Westbuis blijft beschikbaar.