De logistieke vastgoedmarkt heeft het zwaar. Hierdoor liggen er voor de vastgoedgebruiker juist kansen, zegt Mari van Kuijk. Lees zijn tips.

Woodvision Tuinhout uit Kampen heeft tien nieuwe Yale GDP 35 VX heftrucks aangeschaft. Naast de tien heftrucks worden er ook nog enkele gehuurd.

Alles draait tegenwoordig om apps. Je ziet ze op telefoons, tablets en zelfs de televisie. Met apps heb je de vrijheid om zelf op een gebruiksvriendelijke manier te bepalen welke applicaties je gebruikt. Daarom vind ik dat er een app-store moet komen voor de supply chain community. De markt wil geen logge systemen en maatwerk meer. Het is tijd voor vrije keuze uit de cloud!

Metaalbedrijf Priema uit Hardenberg nam vorig jaar vier nieuwe heftrucks van het merk Toyota in gebruik. Het waren twee elektrische 1,5-tonners en twee elektrische 3-tonners die werden aangeschaft ter vervanging van vier andere heftrucks waarvan het leasecontract afliep. René Hilberink, hoofd Technische Dienst, vertelt dat de manoeuvreerbaarheid een belangrijk criterium was bij het aanschafproces.

Op dinsdag 21 mei is de eerstvolgende Logistiek Insight. Logistiek managers en HR specialisten zijn welkom bij de centrale planningsafdeling van Friesland Campina in Amersfoort. Snel aanmelden dus.

Het inrichten van een logistiek netwerk gebeurt vaak met een zwaartepuntanalyse. Dat doet echter geen recht aan fijnmazigheid van een distributienetwerk. Een optimale inrichting wordt bereikt door de combinatie van netwerk design met route-optimalisatie. De distributiekosten kunnen op deze manier exact worden bepaald voor de gewenste scenario's. Dit artikel van Sander van Lokven en Yvonne Blom illustreert de tweeledige aanpak aan de hand van een praktijkvoorbeeld.

Logistiek houdt op 22 mei opnieuw (voor de 18e keer) de WMS-dag. De kracht van het evenement is de wijze waarop bedrijven elkaar tips geven voor selectie, implementatie en dagelijks gebruik van WMS-pakketten. Daaromheen vertellen experts wat de trends zijn, die van belang zijn voor het aansturen van magazijnoperaties.

Primeur: een jury gaat voor het eerst de beste heftruckmodellen van het jaar aanwijzen. Elektrotechnische groothandel Rexel nam Hagemaeijer over en centraliseerde de complete voorraad in een magazijn in Bleiswijk. Hoe ziet de top 100 LDV eruit? Lees het allemaal in Logistiek Magazine van maart 2013 (verschijndatum vrijdag 15 maart).

Om resellers van zijn ERP-software beter te kunnen ondersteunen heeft Microsoft een nieuwe schakel in zijn distributiestrategie aangebracht: de Value Added Distributor. Een van de bedrijven die deze spilfunctie krijgt toebedeeld is het Nederlandse Quattro Business Solutions, medeopgericht door Logistiek.nl-blogger Guus Krabbenborg.

Hoort u dat ook wel eens, als iemand probeert een barcode te scannen: verontwaardigd wordt naar de scanner gekeken. Van alles wordt geprobeerd om de scanner beter te laten functioneren; tot het plastic) glas uit de scanner halen met een schroevendraaier... Dat zou toch zeker moeten helpen!? Maar waarom doet de scanner het af en toe niet? Het antwoord is vaak voor de hand liggend, zegt Wim Ceelen van Logident.

Als je betrokken raak in een supply chain is het van groot belang dat alle medewerkers van alle deelnemende partners in die keten altijd over de juiste gegevens beschikken. Hoe kunnen we die gegevens gaan delen in de keten? Wie mag er dan allemaal gebruik maken van die informatie? En tot hoever gaan we eigenlijk? Mag een leverancier bijvoorbeeld inzage hebben in de planning en de voorraad van de klant? Wat levert dat delen eigenlijk op?

Hang- en sluitspecialist AXA Stenman wil zijn eigen organisatie verbeteren. Reden voor het bedrijf om over te stappen op Microsoft Dynamics AX.

Transporterend Nederland is erg blij met het persbericht van de minister dat vrachtauto's maar 1 procent van de files veroorzaken. Niemand vraagt zich echter af waar dan die andere 99 procent vandaan komt. Walther Ploos van Amstel is verbaasd.

Hoe modern de Dreamliner en de Fyra ook zijn, als er in de wirwar van betrokken bedrijven binnen de keten niet goed en innovatief wordt samengewerkt, dan eindigt het project geheid in een defect vliegtuig of treinstel, is de kritiek van hoogleraar Jack van der Veen op de recente technische problemen waarmee de hogesnelheidstrein en het nieuwste toestel van Boeing te kampen hebben.

Afgelopen voorjaar nam Barge Terminal Born twee nieuwe machines van heftruckfabrikant Hyster in gebruik voor het verplaatsen van containers. Barloworld deed de aflevering van beide trucks. Terminal manager Martin Huntjens wilde een lean and green product.

Per 1 juli 2015 is een T-rijbewijs verplicht voor bestuurders op een heftruck breder dan 130 cm die op de openbare weg rijden. Lees hier hoe je aan een T-rijbewijs komt.

Volgens het CBS zijn er in Nederland meer dan honderdduizend managers die zich bezig houden met logistiek. Als ik op LinkedIN kijk wie "logistiek manager" als actuele functie heeft ingevuld dan zijn dat er slechts 835. Niemand weet hoeveel logistiek managers er in Nederland zijn. Is het niet tijd voor een standaard?

Bijna alle logistieke en supply chain professionals hebben er mee te maken: de bedrijfsomgeving wordt steeds meer volatiel, onvoorspelbaar, complex en ambivalent. Hoe ga je om met grenzeloze flexibiliteit? Om in zulke omstandigheden succesvol te kunnen zijn moeten (ketens van) bedrijven gaan werken met een andere bedrijfscultuur: minder gericht op markt en hiërarchie en meer op samenwerking en innovatie.

Softwarebedrijf Exact heeft een overnamebod ontvangen van 32 euro per aandeel in contanten van Eiger Acquisitions, een onderdeel van de Britse investeringsmaatschappij Apax Partners. De overname van de ERP-leverancier wordt mogelijk volgend jaar februari afgerond.

Of Nederland de voorspelde exportgroei van 11 procent dit jaar gaat halen, waagt Frank Peterse van Fenedex te betwijfelen. Aan Stratech, dat software voor de afhandeling van exportzendingen levert, zal het niet liggen, bleek tijdens hun relatiedag vorige week. Als Poetin nu nog een beetje meewerkt…