Er komt maar geen eind aan het succes van de LogiMAT. Weer meer bezoekers en meer exposanten. Maar ook meer noviteiten. Dit is wat LogiMAT 2018 had te bieden.

De investering in transportmaterieel is opgeveerd. Maar blijft dat zo? Het chauffeurstekort en elektrificatie kan investeringen temperen.

Blokker sluit het Xenos distributiecentrum in Waalwijk. Met sluiting van het Xenos dc verliezen 185 mensen hun baan. Xenos winkels verdwijnen grotendeels.

Dynalogic is gestart met de zondagbezorging van grote goederen, de zogenaamde 2XL goederen.

E-fulfilment speler Active Ants heeft zijn Autostore capaciteit verdubbeld. Hiermee heeft het bedrijf de grootste Autostore operatie van de Benelux.

DHL Supply Chain breidt zijn activiteiten voor de life sciences & heathcare-sector verder uit. De ldv'er bouwt in Wijchen een nieuw magazijn.

UPS vergroot zijn wereldwijde positie. De Amerikaanse pakketbezorger breidt zijn service uit in bestaande landen en voegt 5 nieuwe landen toe aan zijn Worldwide Express-service . Hiermee komt de teller op 56.

Het Wehkamp dc wordt uitgebreid en krijgt een handmatig proces. Maarten Tibosch, COO van Wehkamp, geeft tekst en uitleg over de uitbreidingsplannen.

Diederik Antvelink, directeur van logistiek dienstverlener Nedcargo, verwijt de gemeente Alphen aan den Rijn dat het 'speculeert met grond'. Antvelink is boos over de hoge grondprijs die de Alphense wethouder Gerard van As (economie) vraagt voor tien hectare grond in het gebied Steekterpoort, vlakbij containerterminal Alpherium.

GLS vergroot zijn slagkracht in Spanje. Het pakket- en vrachtdienstbedrijf neemt de Spaanse dienstverlener voor exprespakketten Redyser Transporte over.