Rotterdam krijgt grote food hub
Rotterdam bouwt haar positie als grootste West-Europese doorvoerhaven voor agrofood verder uit. De Rotterdam Food Hub aan het Calandkanaal, bij de ingang van de Maasvlakte moet daarvoor zorgen.

Rotterdam bouwt haar positie als grootste West-Europese doorvoerhaven voor agrofood verder uit. De Rotterdam Food Hub aan het Calandkanaal, bij de ingang van de Maasvlakte moet daarvoor zorgen.

Spar heeft zijn logistiek vergaand geautomatiseerd. De foodretailer nam begin dit jaar een nagenoeg geheel geautomatiseerd distributiecentrum in gebruik.

Noordhoff Uitgevers besteedt de complete opslag en distributie van haar lesmethodes en (studie)boeken uit aan logistiek dienstverlener CB. CB start in mei met de eerste leveringen aan klanten van de educatieve uitgever.

De Rolf Groep, een leverancier van een breed pakket aan leermiddelen voor kinderopvang en basisscholen, heeft na een uitvoerige selectieprocedure de keuze laten vallen op een nieuw WMS-systeem.

Warehouse Insight is een nieuw evenement op 21 mei in Den Bosch, als voortzetting van zowel de WMS-dag als de Material Handling dag. Rode draad is de toepassing van slimme systemen om het magazijn te voorzien van meer intelligentie.

De Ierse firma Grifols, actief in de gezondheidszorg, nam Jungheinrich in de arm om een geautomatiseerd hoogbouwmagazijn te bouwen. Bijzonderheid: opslag gebeurt bij min 35 graden Celsius.

Het prototype van een VR (Virtual Reality) heftrucktraining van Fraunhofer IML komt in aangepaste vorm naar Nederland. DB Schenker in Tilburg gaat hier deze zomer mee aan de slag.

Het supermoderne distributiecentrum van Wehkamp is nu al te klein. De e-commercereus breidt daarom fors uit. Aan het zwaar geautomatiseerde dc is een groot distributiecentrum toegevoegd met voornamelijk een handmatig proces. Flexibiliteit is het toverwoord.

Logistiek vastgoed blijft records breken. Nog nooit is de opname van logistiek vastgoed zoveel geweest als in 2018. Zorgen zijn er ook; mismatch tussen de kwalitatieve vraag en het beschikbare aanbod vormt een belemmering voor de toekomstige groei.

Sneller, nauwkeuriger en efficiënter leveren. Om aan die doelstellingen te kunnen voldoen, heeft PartsPoint, leverancier van automaterialen de distributiecentra van zijn merken AD Nederland, Brezan, Dabeko, Staadegaard en TC gebundeld. Drie distributiecentra zijn in 2018 gecentraliseerd in het dc in Ede. Dat dc is uitgebreid in vierkante meters en nog meer in picklocaties. Het aantal personeelsleden is bijna verdubbeld.