Gehavend sorteercentrum Fedex Duiven wordt 'herbouwd' en gemoderniseerd
Het sorteercentrum van Fedex in Duiven gaat niet meer open in de oude vorm. Het pand wordt herbouwd en gemoderniseerd.

Het sorteercentrum van Fedex in Duiven gaat niet meer open in de oude vorm. Het pand wordt herbouwd en gemoderniseerd.

DHL Express gaat een nieuw sorteercentrum bouwen in Nieuw-Vennep. De bouw van het nieuw zogeheten Service Center voor pakketdistributeur start over 10 weken.

De omnichannel aanpak van Blokker begint zijn vruchten af te werpen. Na moeilijke jaren ging het logistieke roer om en met succes. De verkoop zit in de lift mede dankzij de logistieke flexibiliteit als gevolg van de nieuwe logistieke structuur.

Suez zet vanaf begin mei twee elektrische voertuigen in die rijden op waterstof. De vrachtwagens worden ingezet in de regio Helmond. Fabrikant E-Trucks Europe ontwikkelde de waterstoftrucks.

Met het slaan van de eerste paal is er een nieuw hoofdstuk aangebroken voor Amsterdam Logistic Cityhub, het meerlaagse stadsdistributiecentrum dat verrijst in het havengebied van de hoofdstad. Bouwbedrijf Vrolijk is verantwoordelijk voor de realisatie van .

Hoe anticipeer je als logistiek dienstverlener op de toekomstige invoering van zero emissie zones. Dat vraagt om investeringen in nieuwe materieel en ervaringen op doen. Afwachten is geen optie, is het devies van C. & H. Euser Transport, dat recent twee elektrische DAF trucks aanschafte. "Als we deze investering niet doen dan hebben we geen bestaansrecht meer op de langere termijn", zegt Bas Euser. Vijf vragen aan hem in dit tweede deel van een serie artikelen waarin logistiek dienstverleners hun innovatiekracht laten zien.

Lindsay Zingg (DSV) is verantwoordelijk voor de nieuwe duurzaamheidsambities voor de nieuwe organisatie wereldwijd van DSV.

Red je Pakketje (RJP) opent een nieuw sorteercentrum. Het is de zesde locatie van de pakketbezorger.

Het Zweedse logtechbedrijf Budbee stelt sinds deze maand op honderd locaties in Nederland pakketkluizen beschikbaar.

Het Duitse auto- en truckconcern Daimler gaat samen met de Zweedse vrachtwagenbouwer Volvo in 2025 beginnen met de Europese productie van brandstofcellen voor waterstoftrucks.