Mondea heeft haar tienjarig jubileum aangegrepen om de Voedselbank te begeleiden naar een betere ICT en logistiek. Tijdens het onlangs gehouden ...

De aantrekkende economie heeft nog geen positieve invloed op het vertrouwen van de logistiek dienstverleners. De omzetverwachting daalt. Bedrijven in ...

Ruim 3.000 supply chain managers vanuit de hele wereld bezochten vorige week San Antonio (Texas) voor de belangrijkste supply chain meeting van het ...

Het Franse Gefco heeft een hoog ambitieniveau om zich nog hoger te nestelen in de wereldwijde top van grootste logistiek dienstverleners. De huidige ...

Ldv-er Gefco heeft met bedrijfsresultaat van € 102 miljoen haar winstgevendheid behouden ondanks een omzetdaling. Dit bedrijfsresultaat is 3,5 procent ...

Audax en CB sluiten alliantie. De samenwerking tussen CB en Audax richt zich op warehousing en distributie

Op basis van realtime coördinaten en algemene datasets krijgen bedrijven inzicht in de prestaties van hun advertentie op rijdende vrachtwagens. Een heatmap laat zien in welke regio's de boodschap het vaakst gezien kan zijn. "Je krijgt een slakkenspoor dat de dekking en spreiding inzichtelijk maakt."

Hines is bezig zich flink uit te breiden met logistiek vastgoedprojecten in Europa. De Amerikaanse investeerder heeft vijf logistieke complexen verworven, in drie afzonderlijke transacties, van verschillende verkopers in het Verenigd Koninkrijk, Spanje en Nederland.

Peije Bruil (Arcusplus) schreef vorig jaar al dat de locatiekeuze van distributiecentra steeds complexer wordt omdat veel regio's met grote schaarste aan personeel en ruimte kampten. Inmiddels leven we in een nieuwe realiteit: de coronacrisis. De economie krijgt klappen, toch zullen logistieke bedrijven volgens Bruil beslissingen over locaties moeten nemen. Wordt dat nu eenvoudiger of blijft het een moeilijke zoektocht? Een verkenning in onzekere tijden.

De instroom in logistieke hbo-opleidingen daalt al jaren, de uitval onder studenten is groot. Dit terwijl het bedrijfsleven wanhopig op zoek is naar goed opgeleide mensen. Toch weten de bedrijven en de onderwijsinstellingen elkaar steeds minder goed te vinden. Wat zijn de oorzaken?

Enkel investeren in volumegroei van de Rotterdamse haven is geen optie meer. Economische regio's moeten beter met elkaar worden verbonden. Het Rotterdams Havenbedrijf ondersteunt het vernieuwde Mainportbeleid van de minister. Haveneconoom Bart Kuipers betitelt het plan als 'terecht.'

In een ideale situatie zou de belevering van fashion- en lifestylebedrijven in stadscentra toekunnen met drie van de huidige tien vrachtauto's. Dat ...

Flexport heeft in een nieuwe investeringsronde een bedrag van 824 miljoen euro opgehaald. Het dit geld zet de online expediteur een nieuwe stap in de ontwikkeling van het platform, maar ook om uit te breiden naar nieuwe regio's en het logistieke ecosysteem te verbeteren.

Nederland moet in 2020 voorop lopen op logistiek gebied, vindt het Kabinet en benoemde daartoe een Topteam Logistiek. Een recent rapport van ABN Amro ...

De feitenkennis bij de locatiekeuze van een distributiecentrum is onvoldoende bij veel logistieke bedrijven. Hoe kunt u zo goed mogelijk een rationele locatiekeuze maken

Nog altijd verschijnen links en rechts XXL distributiecentra in regio's met veel logistieke bedrijvigheid. Het beheren van deze 'grote dozen' is uitgegroeid tot een steeds intensiever en geprofessionaliseerd vakgebied. Martin Rouw (Savills) loopt een paar ingrijpende consequenties bij langs, die laten zien hoe ingewikkeld zorgvuldig beheer inmiddels kan zijn.

Gebruikers van logistiek vastgoed krijgen in korte tijd te maken met grote kostenstijgingen. Hierdoor neemt schaalvergroting toe, zo ook de behoefte aan dc's die dit mogelijk maken. 'Veel gebruikers zijn aan het consolideren.'

DHL eCommerce Solutions gaat samen met de logistieke tak van Alibaba een sterker out-of-home-netwerk optuigen in Polen. Er is een initiële investering van 60 miljoen euro mee gemoeid om samen de kwaliteit en snelheid van de lastmile-oplossingen in Polen te verbeteren.

Na ruim vijf jaar zet algemeen directeur van DHL Supply Chain, Oskar de Bok, een volgende stap binnen de logistieke grootmacht. Hij wordt volgende maand de hoogste baas van DHL Global Forwarding Freight. Zijn opvolger is Hendrik Venter, nu verantwoordelijk voor een groot deel van de supply chain divisie.

De coronacrisis lijkt logistieke dienstverlener Dachser nauwelijks te raken. Sterker nog het gaf ze op digitaliseringsvlak net het duwtje in de juiste richting. Ook plukt de logistiek dienstverlener de vruchten van de toename in B2C. Enorm baanbrekend zijn de plannen van de nieuw bakken CEO Burkhard Eling niet. Hij borduurt voort op de weg die zijn voorganger heeft ingezet. De weg van duurzaamheid en autonome groei.