Wallonië en de havenbedrijven van Antwerpen en Rotterdam gaan de mogelijkheden voor samenwerking op logistiek gebied verkennen. Dit gebeurt via de ...

Moeten we blijven importeren uit het Verre Oosten en/of verre Westen? Logistiek gezien : ja! Immers, de Nederlandse logistieke kassa zou behoorlijk minder rinkelen als we lokaal gefabriceerde meubels, kleding, speelgoed, huishoudelijke en elektronische apparatuur zouden toepassen in onze maatschappij.

Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) is een werkgeversvereniging voor het goederenvervoer (weg en spoor) en personenvervoer (taxi, bus en OV). Hieronder ...

Op initiatief van het bedrijfsleven en FNV Bondgenoten is het Platform Gassen in Containers (PGC) opgericht met als doel om de problematiek rondom ...

Voormalig studenten van de hoogste logistieke opleiding EMLog beantwoorden elkaars vragen op logistiek gebied. Dit keer reageert Anton de Romijn op een ...

Het Havenbedrijf Rotterdam verwacht in 2010 een toename van de overslag met ruim 3 procent. Deze leidt niet tot een evenredige stijging van de inkomsten ...

Zeehavens Amsterdam is in 2009 gestegen naar de vierde positie op de ranglijst van Europese havens. De stijging laat zien dat deze havenregio het goed ...

De grote aantallen lege containers die over de wereld worden getransporteerd bezorgen planners al jaren hoofdbrekens: inefficiënt, te duur, slecht voor ...

Zendinggroottes worden kleiner en doorlooptijden staan onder druk. Hierdoor neemt de interesse in crossdocking een vlucht. Steeds meer bedrijven ...

Verladersorganisatie EVO is van mening dat er een Europese toezichthouder nodig is voor het harmoniseren van de regels voor het afvaltransport. De ...