Veel overnames in de logistieke sector, ook dit jaar weer. Cultuurverschillen zijn geen reden om af te zien van een dergelijke stap, maar juist een stimulans om vanaf het begin structureel te werken aan cultuurintegratie. Daar ontbreekt het regelmatig aan.
Webwinkels worden steeds vaker de dupe van pakketfraude. Ze verliezen honderdduizenden euro's doordat consumenten doen alsof ze hun pakket niet hebben ontvangen, schrijft de NOS.
Netcongestie is een grote uitdaging in het verduurzamen van het wegtransport. Veel ondernemers willen wel de stap maken naar zero emissie, maar hebben niet voldoende stroom. Op 1 april 2025 wijzigt er echter regelgeving die een deel van de netcongestieproblematiek verhelpt. Er kan dan met goede afspraken meer stroom beschikbaar komen voor sommige ondernemers. Pieter van der Veen, productmanager en expert op het gebied van duurzaam transport bij TVM verzekeringen, legt het uit.
"In de intralogistiek is het essentieel om inzicht te hebben in magazijnprocessen om efficiëntie te verhogen en kosten te beheersen," vertelt Managing director Bryan Beutels van Element Logic. Daarom ontwikkelde zijn bedrijf eLogiq, een geavanceerde tool die werkt als een extensie van de installatie. eLogiq helpt je automatische magazijnen slimmer in te richten.
Hoewel een meerderheid in de Tweede Kamer pleit voor uitstel van de invoering van zero-emissiezones, zit er volgens Staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) echt niet meer in dan de huidige beperkte aanpassingen van de regels. Dat werd duidelijk uit het debat dat woensdag plaatsvond in de Tweede Kamer. Oppositiepartij GroenLinks-PvdA vindt dat er onnodig chaos wordt gecreëerd. Belangenorganisaties, waaronder TLN en Evofenedex, vinden elke aanpassing van de regels zo vlak voor de invoering van de zones ronduit teleurstellend.
CTPark Amsterdam City, het gigantische logistiek centrum in het Westelijk Havengebied van Amsterdam, mag biergigant Heineken als nieuwe gebruiker verwelkomen. De Nederlandse multinational zal half december een Bierhub openen in het gebouw aan de Ankerweg. Eerder opende bouwbedrijf VolkerWessels al een Bouwhub op deze locatie.
Black Friday heeft dit jaar gezorgd voor een forse piek in het aantal zendingen. Ten opzichte van vorig jaar steeg het aantal verstuurde pakketten met bijna 20 procent. De gemiddelde vertraging van pakketten in de week van Black Friday kwam uit op 9,6 procent, vorig jaar was dat nog 7,3 procent. Dat blijkt uit de Pakketradar van verzendplatform Wuunder. Ook bij PostNL sneuvelden afgelopen dagen bezorgrecords.
Supply chains staan onder grote druk en komen naar verwachting nog meer onder druk te staan. Maar er zijn ook nieuwe kansen. Die bevinden zich met name in een nieuw werkveld, dat van de circulaire logistiek. Inmiddels zijn er al een paar hoopgevende voorbeelden.
Ruim een jaar geleden betrok My Jewellery een nieuw dc, omdat de bestaande ruimte veel te krap was geworden. Afgelopen jaar is gebruikt om de processen te optimaliseren en klaar te maken voor robotisering met AMR's. Dat gebeurt begin volgend jaar.
De bouw van de nieuwe accufabriek van MAN in Neurenberg is bijna afgerond. Vanaf april volgend jaar start de fabrikant met de grootschalige productie van batterijen voor elektrische vrachtwagens. De totale investering bedraagt ongeveer 100 miljoen euro. De nieuwe fabriek levert 350 nieuwe banen op.
Roordink truck- en trailerservice neemt er 1 januari 2025 de truck- en trailerwerkplaats van Müller European Truck & Trailer Care (ETTC) in Holten over. De werkplaats zal verdergaan onder de naam Roordink European Truck- en Trailer Care. Met deze strategische stap versterken beide familiebedrijven hun positie in de markt, terwijl ze hun dienstverlening voor bestaande en nieuwe klanten verder ontwikkelen.
Zetes Nederland, leverancier van digitale supply chain-oplossingen, en het Eindhovense mobiele roboticabedrijf Avular werken samen aan een innovatieve oplossing voor het efficiënt en autonoom inventariseren van palletvoorraden in magazijnen met behulp van drones.
De transitie naar elektrisch transport in Europa is cruciaal voor het behalen van klimaatdoelen, maar het realiseren van een dekkend laadnetwerk blijft een enorme uitdaging. Het recente McKinsey-rapport, Building Europe's electric truck charging infrastructure, geeft aan dat tegen 2030 zo'n 300.000 laadpunten nodig zijn. Een flinke stijging van de huidige 10.000. Experts Rico Luman (ING), Erik Slaaf (ING) en Albert-Jan Swart (ABN Amro) wijzen op grote regionale verschillen en structurele obstakels die overwonnen moeten worden.
De vraag naar slimme, zelfvoorzienende logistieke panden op het gebied van energievoorziening is groter dan ooit en neemt alleen maar toe. Door de verduurzaming verder op te voeren, creëren bedrijven voor zichzelf een concurrentieel voordeel.
Logistiek dienstverlener Simon Loos heeft een grote order geplaatst bij Scania en neemt de komende maanden 175 nieuwe vrachtwagens in gebruik. De vervangingsinvestering omvat een mix van trekkers en bakwagens met diverse specificaties en motorvermogens.
Het Chinese Windrose Technology is gestart met productie van de elektrische vrachtwagens. De eerste oplage, bestemd voor logistiek dienstverlener SF-Kerry Logistics, wordt momenteel geassembleerd in de fabriek in het Chinese Suzhou.
Van Berkel Logistics neemt de activiteiten van CTU Rivierenland van de Theo Pouw Groep over. De terminal gaat verder onder de naam Inland Terminal Tiel en vormt een belangrijke uitbreiding van het netwerk van intermodale containerterminals van Van Berkel Logistics. Het bedrijf beschikt al over terminals in Veghel, Oss en Cuijk.
De Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) verplicht bedrijven om transparant te zijn over hun milieu-impact. Hoewel dit als een verplichting kan voelen, biedt het juist kansen om processen te optimaliseren, kosten te verlagen en duurzaam te groeien. Maar waar begin je?
Van waardecreatie voor klanten en financiers, naar ethische en morele waarden voor de samenleving. Kort samengevat is dat de trend die onder supply chain professionals meer en meer tot wasdom begint te komen.
Oud-eigenaar van H&S Ubbo Hempenius is de belangrijkste investeerder in Cargoplot, een digitaal platform voor wereldwijde vrachtbemiddeling.