De logistieke keten staat onder druk. De eerste maatregelen zijn waarschijnlijk genomen: optimaliseren van ritten en beladingsgraad, inzetten van TMS, WMS en ERP en het scherper en groener inkopen van middelen. Maar dan? Michiel van Veen van FloraHolland en Arjan de Ruijter van Altran Management Consulting tonen de GreenRail Case van FloraHolland.
Logistiek dienstverlener voor mediaproducten Media Logistics heeft TopForce de opdracht gegeven voor het bouwen van haar klantenportaal. Dit portaal zal ...
Afgelopen vrijdag organiseerde de vereniging voor voorraadbeheer, het IMCC, weer zijn jaarlijkse skûtsjesilen in Sneek. De dag daarvoor op donderdag ...
Automobielconcern Peugeot heeft noodgedwongen afgelopen vrijdag en donderdag de productie in drie fabrieken moeten stilleggen. De productiestop wordt ...
Syntens Innovatiecentrum en TNO organiseerden het Technologiecluster Voorraadbeheersing om ondernemers gezamenlijk tot oplossingen te laten komen om hun ...
Supermarktconcern Delhaize gaat haar distributiecentrum in het Belgische Zellik met bijna 12.000 vierkante meter uitbreiden. De investering bedraagt ...
Het Zweedse telecombedrijf Telia heeft het logistieke spare parts contract met DHL Supply Chain verlengd. DHL blijft de komende twee jaar ...
Koos Tromp volgt Fred Holvast op die 1 januari 2012 met pensioen gaat. Tromp (55) was financieel directeur van Heineken Nederland. Zijn functie wordt ...
Ik werd deze week weer eens geconfronteerd met een consultant die beweerde dat door het invoeren van lean pull systemen er nagenoeg voorraadloos zonder gebruik van informatiesystemen gewerkt kan worden. Dit populistische simplisme is ronduit stuitend.
Bijna 100 jaar was er geen probleem. De Formule van Camp (om optimale bestelseries te bepalen) werd volop gebruikt. Maar plots kwam daar de klad in. Er ...