Grote bedrijven worden door nieuwe Europese regels binnenkort verplicht te rapporteren over hun uitstoot en impact op het milieu. Indirect krijgen ook veel kleinere logistieke bedrijven met deze rapportageplicht te maken. Het nieuwe project Carbon-les staat logistieke mkb-ondernemers in Noord-Limburg hierbij terzijde.
Meer duidelijkheid over de ophanden zijnde regelgeving voor de grootschalige logistiek bood de discussiebijeenkomst niet. Maar als therapeutische sessie voor een beter begrip tussen sector en overheid was het nationale debat over de toekomst van de logistiek ronduit een succes. Of de door de sector verafschuwde term verdozing ooit vervangen wordt door 'logistiek voor een mooier Nederland' valt echter nog te bezien.
De douane komt met een nieuw systeem voor het doen van aangiften. Dat heeft consequenties voor bedrijven met import- en exportactiviteiten. Ook op de logistieke processen. Alleen is het echte effect nu nog heel moeilijk in te schatten.
De douanecontroles in de Europese Unie vertonen ,,belangrijke zwakheden en gaten''. De EU loopt daardoor veel geld mis, concludeert de Europese Rekenkamer.
Verladersorganisatie EVO wil geen private beveiiliging tegen piraterij. Dit leidt tot kostprijsverhoging van vervoer over zee. Aanleiding is een Duits ...
Transport en Logistiek Nederland is blij dat de Europese Volkspartij en de sociaaldemocraten het grootste lijken te blijven in het Europees Parlement (EP). De brancheorganisatie verwacht dat Europa dezelfde koers blijft varen als in de afgelopen vijf jaar. TLN hoopt vooral niet dat de Europese binnengrenzen op slot gaan.
Een meerderheid van de bedrijven is van plan om zijn douaneprocessen te digitaliseren of heeft alvast de eerste stappen daartoe gezet. Een gebrek aan expertise, financiële middelen en steun van het management zorgt echter voor vertraging.
In de ogen van de Wereldbank (LPI - Logistieke Performance Index) scoort Nederland lager dan twee jaar terug. Oorzaak onder meer de mindere beoordeling voor de Nederlandse douane. Frank Heijmann, hoofd handelsrelaties van de douane, laat een ander geluid horen in een recent uitgekomen online magazine over de Topsector Logistiek.
Thuiswinkel.org heeft onder leiding van de Europese koepel Ecommerce Europe een open brief gestuurd naar nationale en Europese autoriteiten waarin het vraagt om een eerlijker speelveld. De wens is dat eerlijke concurrentie tussen alle spelers op het gebied van e-commerce binnen de Europese markt beter wordt gewaarborgd.
De overstap van AGS naar DMS 4.0 leidt tot onrust in douaneland. DMS moet zorgen voor realtime aangiften en data-uitwisseling. Er is kritiek, maar er zijn zeker ook veel aanhangers. Los daarvan, de douane heeft recent de DMS-startdatum voor vergunninghouders GPA/SPA met een jaar verschoven.
ERP-systemen bieden een enorme rijkdom aan functionaliteit, maar is deze op elk terrein toereikend? Wat is nu de beste keuze, een ERP-systeem of gespecialiseerde software?
Om te voldoen aan alle (wettelijke) eisen van Europa (EU) koppelt de NVWA haar systeem CLIENT-import aan het Europese TRACES NT. Dit resulteert in IT- en proceswijzigingen bij Nederlandse importeurs. In dit artikel vertellen John Schutten, Product Manager bij Stratech, en Goos de Jong, Product Owner Import & Export bij NVWA, over de veranderingen die het bedrijfsleven kan verwachten.
WiseTech Global is de nieuwe eigenaar van LSP Solutions in Ede. Het bedrijf heeft veel expertise opgebouwd rond douaneafhandeling en warehouse management.
Verladersorganisatie EVO wil dat het kabinet vaart zet achter het vergemakkelijken van de import van goederen. Controles van de goederenstroom leiden nu ...
Staatssecretaris De Jager van Financiën heeft tijdens het Fenex-diner aangegeven de douaneprocedures nog verder te willen vereenvoudigen. "The devil is ...
Een meerderheid van de Britse bevolking heeft in een referendum voor uittreding uit de Europese Unie (EU) gestemd. Het Verenigd Koninkrijk (VK) is een belangrijke exportpartner (2,3 procent van het Nederlandse BBP) voor Nederland. De economische en handelsgevolgen zijn nog onbekend, wel kunnen we al vaststellen dat er op het gebied van Douane een andere tijd gaat aankomen. In dit artikel gaan we in op de verschillende douanescenario's en de gevolgen hiervan.
Veel storingen de afgelopen tijd met het nieuwe DMS (Douane Management Systeem), storingen die problemen opleveren bij expediteurs en verladers. De ombouw naar het nieuwe datamodel brengt voor iedereen veel werk met zich mee.
In het verleden werd compliance inclusief douaneafhandeling nogal eens als een noodzakelijk kwaad beschouwd. Dat is een te beperkte visie op de rol van compliance. Want wie dit goed aanpakt, kan er veel profijt van hebben.
Europese lidstaten hebben besloten dat er een educatieve leerperiode van twee maanden komt rondom de verplichte ombouw van oude tachografen naar de smart tacho 2. Er worden dan nog geen boetes uitgedeeld.
Niets beter dan een goede one liner om het belang van logistiek tijdens feesten en partijtjes inzichtelijk te maken! Eén van de one liners die ik ...