Maersk splitst zich op
Het Deense scheepvaart- en olieconcern A.P. Möller-Maersk gaat zichzelf opsplitsen. De transport- en logistiektak van Maersk en de energiedivisie van het conglomeraat gaan allebei zelfstandig verder.

Het Deense scheepvaart- en olieconcern A.P. Möller-Maersk gaat zichzelf opsplitsen. De transport- en logistiektak van Maersk en de energiedivisie van het conglomeraat gaan allebei zelfstandig verder.

Holland Container Innovations heeft een inklapbare container ontwikkeld en deze 4FOLD gedoopt. De container moet ingeklapt vier andere containers vervangen.

Het faillissement van Hanjin kon niet op een slechter moment gebeuren. Vlak voor het einde van het jaar met de feestdagen in het vooruitzicht, bereiken ladingvolumes de piek. Het is een onzekere tijd voor de gehele supply chain en logistieke sector. Welke stappen moeten logistieke spelers nemen om goed voorbereid te zijn op de toekomst?

De nieuwe concurrentie komt niet uit Hamburg, Rotterdam of Le Havre, maar uit Silicon Valley. Reden voor de Antwerpse haven om data te centraliseren in het nieuwe platform NxtPort.

De transportsector realiseerde een kleine omzetgroei van 0,1 procent in het tweede kwartaal van 2016. Daarmee is dit het laagste groeicijfer van de transportsector sinds 2013.

Verladersorganisatie EVO en exportvereniging Fenedex zijn bezorgd over de financiële problemen bij de Zuid-Koreaanse rederij Hanjin Shipping. Volgens EVO en Fenedex leiden de problemen bij Hanjin tot een logistieke chaos en kunnen ze een enorme financiële strop opleveren voor bedrijven.

Matthijs van Doorn is per 1 september 2016 aangesteld als manager van de afdeling Logistics van het Havenbedrijf Rotterdam. Van Doorn is ruim een jaar geleden in dienst getreden als Business Manager Forwarding.

UPS is onlangs gestart met een test om in het stadscentrum van het Vlaamse Leuven pakketjes te leveren met behulp van een elektrische driewieler.

Nike wil meer grip krijgen op de eigen supply chain en daarom heeft de producent besloten tot een samenwerking met private equity bedrijf Apollo Global Management. De twee ondernemingen hebben, zo schrijft de Wall Street Journal, een nieuw bedrijf opgezet die is gestart met het opkopen van bestaande kledingleveranciers van Nike.

EK voetbal, Tour de France én natuurlijk de Olympische Spelen. Voor alle grote sportevenementen is supply chain cruciaal. De vier belangrijkste uitdagingen op een rij voor Rio 2016.