De spanning neemt toe bij PostNL in aanloop naar veruit de aller drukste periode in het jaar. De piek begint al voor Black Friday en duurt tot begin 2025. Het wordt flink aanpoten voor de medewerkers van de post- en pakketbezorger, zowel in de sorteercentra als op de weg. Hoe heeft PostNL zich voorbereid op de piekperiode? We blikken vooruit met managing director Commerce Stephan van den Eijnden.
De allereerste Europese veiligheidstests voor zware vrachtwagens hebben grote verschillen blootgelegd in hoe fabrikanten omgaan met verkeersveiligheid. De Volvo FH Aero en FM-modellen behaalden de maximale score van vijf sterren, terwijl de Iveco S-WAY met slechts één ster als zwakste uit de test kwam.
Vanaf begin volgend jaar zal Uber Eats in Nederland geen zelfstandigen meer inzetten voor het bezorgen van maaltijden. In plaats daarvan gaat het bedrijf werken met uitzendkrachten. Deze verandering wordt ingevoerd vanwege ontwikkelingen in de Nederlandse wetgeving rond flexibel werk.
In veel landen zoek je tevergeefs naar een opslagplaats met het logo van Coca-Cola op het dak. Multinationals concentreren zich namelijk vaker op kernactiviteiten en besteden hun logistieke keten - inclusief opslag - uit aan gespecialiseerde bedrijven. Geautomatiseerde opslagplaatsen met robots maken deze zogenaamde third party logistics providers nog aantrekkelijker, ook financieel.
Een jaar eerder dan verwacht, komt Renault Trucks met een elektrische vrachtwagen die 600 kilometer kan rijden op één batterijlading. Het nieuwe model van de E-Tech T wordt in 2025 geïntroduceerd. Eerder werd gespeculeerd over 2026.
De verduurzaming in de logistieke sector maakt langzaamaan vaart. Want het valt nog niet altijd mee om dit te doen, gezien de wetgeving, klantverwachtingen en technologische veranderingen. Nu gaat het nog vooral om CO2-reductie, maar dat zal snel veranderen.
Veel fabrikanten zoeken naar manieren om de transitie te maken naar de circulaire economie. Dat heeft impact op veel facetten van de bedrijfsvoering. Want wat betekent deze circulaire ambitie eigenlijk als je door een logistieke bril kijkt?
Bij een grootschalige controle van ruim honderd transport- en logistieke bedrijven in Midden-Brabant zijn diverse misstanden aan het licht gekomen, meldt het Brabants Dagblad. Onder de gecontroleerde bedrijven in onder meer Tilburg, Gilze en Waalwijk bleken enkele ondernemingen betrokken bij ernstige overtredingen, variërend van illegale opslag van gevaarlijke stoffen tot vermoedens van arbeidsuitbuiting.
LBC Tank Terminals Group (LBC), specialist in onafhankelijke vloeibare bulklogistiek, neemt het ontwikkelingsproject voor hernieuwbare energieproducten Evolution Terminals in Vlissingen over van Vision Energy Holdings. De terminal wordt naar verwachting operationeel eind 2028.
Eén op de drie Nederlanders bestelt tijdens Black Friday en Cyber Monday meer online dan gedurende de rest van het jaar. Duurzaamheidsprincipes worden in deze periode overboord gegooid, terwijl duurzame bezorging bij consumenten eigenlijk juist aan belang wint. Dat blijkt uit diverse onderzoeken uit de e-commercewereld. Er ligt op dit gebied niet alleen een taak bij de consument. Ook binnen de logistiek kunnen nog stappen worden gezet.
BlueStar, een wereldwijde distributeur van technologieën zoals RFID, automatiseert met Exotec de magazijnen in Europa en de Verenigde Staten. Het eerste project is de implementatie van het Skypod-systeem in het EMEA-distributiecentrum in Eindhoven. Dankzij de inzet van robots wordt het verkeer in het magazijn met 60 procent verlaagd en verbetert de ergonomie voor werknemers.
De Nederlandse logistieke sector slaat alarm over de slechte staat van de infrastructuur. Sluizen en bruggen die uitvallen, spoorvervoer dat krimpt en capaciteitsproblemen op cruciale knooppunten brengen niet alleen de economische stabiliteit van Nederland in gevaar, maar dreigen ook de logistieke rol van Nederland als toegangspoort tot Europa te ondermijnen. Hiervoor waarschuwt de Logistieke Alliantie.
Kardex heeft de intuitive picking assistant (IPA) voor AutoStore gelanceerd. Deze innovatie beleefde haar Nederlandse primeur dit najaar op de Logistica Next in Utrecht. De oplossing belooft het werk van warehouse medewerkers aanzienlijk te verlichten.
Ook dit jaar zijn weer veel verschillende robotsystemen aan ons gepresenteerd, die allemaal een eigen plek in de markt lijken te veroveren. Lang niet altijd zijn de robots zo ontworpen, dat ze goed aansluiten bij wat medewerkers in het warehouse nodig hebben.
Barry Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat, wil in 2025 een proef uitvoeren met een Super-Ecocombi op de Nederlandse openbare weg.
De invoering van zero-emissiezones vanaf 2025 zorgt voor verdeeldheid. Waar sommigen al geïnvesteerd hebben in elektrisch transport, stuiten anderen op obstakels zoals een gebrek aan infrastructuur, financiering en duidelijke regels. Nieuwe kabinetsbesluiten, waaronder uitstel van de zones en langere toegang voor de schoonste dieselvoertuigen, zorgen voor onrust. In de nieuwste aflevering van de podcast ZE Café bespreken Job Verboon (Verboon Groep) en Erik Ziengs (Ondernemend Nederland), de uitdagingen en kansen van de zones. "Er moet nu snel duidelijkheid komen", zegt Verboon.
Leasemaatschappij Hiltermann en brandpreventiespecialist Liiontek gaan samen de brandveiligheid waarborgen bij het opladen van elektrische voertuigen.
Vastgoedontwikkelaar Montea heeft een populaire bedrijfslocatie gekocht in Diemen en ontwikkelt voor Vos Logistics in Oss een nieuw distributiecentrum. Gezamenlijk gaat het om een investering van 29,7 miljoen euro.
Het jaar 2024 nadert het einde. Wat waren de doorbraken van dit jaar? Wat heeft technologisch gezien of conceptmatig nieuwe inzichten geboden? Experts uit de markt geven hun visie op het jaar.
Ondernemers met een relatief schone dieselvoertuig (emissieklasse 6) mogen een jaar langer de zero-emissiezones in. Dat heeft het kabinet vrijdag besloten. Staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) geeft deze ondernemers de ruimte om tot 1 januari 2029 emissievrije zones in te rijden. In een eerste reactie zeggen veertien gemeenten nog altijd vast te houden aan hun plannen.
