Een nieuw proef met alternatieve brandstof begint deze maand in België. Daar hebben supermarktketen Delhaize en logistiek dienstverleners Van Moer Logistics de techniek van dual fuel waterstof omarmt, waarmee CO2 reductie van 80 procent mogelijk is maar wel tegen een veel lager investeringsbedrag.
De Japanse machinefabrikant Kubota betrekt het grootste deel van het recent opgeleverde nieuwe distributiecentrum van de Australische logistiek vastgoed ontwikkelaar Goodman in Alblasserdam.
PostNL doet na zestien jaren geen zaken meer met pakketbezorger Ruud Wassenaar. Het contract met zijn bedrijf, Pakket Post en Mailgroep Haarlemmermeer, is ontbonden wegens 'een gebrek aan vertrouwen'.
In het jaar 2035 wordt er in Nederland geen nieuwe dieseltruck meer verkocht. Dat voorspelt Johnny Nijenhuis. "Ik denk oprecht dat we in de aankomende tien tot vijftien jaar een heel snelle transitie gaan doormaken naar zero-emission trucks. Niet omdat het moet, maar omdat we het zelf graag willen." Lees hier hoe hij tot deze conclusie is gekomen.
Bezorgdienst FedEx Express heeft nieuwe, herbruikbare, verpakkingen voor retourzendingen in gebruik genomen. Hierdoor hoeft geen nieuwe verpakking gebruikt te worden als een product wordt teruggestuurd.
Ook al gaat de last mile distributie op de rug van een olifant of in een gammel bootje over de rivier, het past allemaal in een wiskundig model waarmee het Wereldvoedselprogramma efficiency nastreeft in het logistieke proces. "Daar kunnen bedrijven in de logistiek jaloers op zijn."
Sappen- en smoothieproducent Innocent opent haar eerste CO2-neutrale fabriek genaamd de blender in de Food Hub in de Rotterdamse Haven. Daarnaast vindt in het kader van de duurzaamheidsmissie de logistiek van de sappenproducent voortaan volledig zero-emissie plaats met de inzet van 50-tons elektrische trucks.
Heijmans heeft een nieuw duurzaam logistiek systeem ontwikkeld voor gebouwonderhoud in binnenstedelijk gebied. Met het nieuwe systeem realiseert het bedrijf naar eigen zeggen 100 procent minder uitstoot, 80 procent minder transporten en twee uur snellere leveringen. Heijmans Duurzame Service Logistiek is inmiddels van start in Amsterdam en Rotterdam. Meer steden volgen.
De totale markt voor productabonnementen groeit in het komende jaar naar verwachting van 1,4 miljard euro naar 2,4 miljard euro. Door de abonnementen is thuisbezorging volgens Bart Banning van ABN Amro meer planbaar, wat meer lucht geeft aan de logistieke keten.
PostNL en H&M starten een pilot die moet uitwijzen op welke postcodes de retailer een volledig duurzame bezorging kan aanbieden.