Op de locatie van een voormalige staalfabriek in Haarlem start P3 Logistic Parks met het realiseren van een grote logistieke stadshub. Het is volgens de ontwikkelaar een perfecte brownfieldlocatie. 'We willen de kwaliteit van dit bedrijventerrein een sterke impuls geven.'
Het blijft onrustig rondom de dieselprijzen vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. De adviesprijs is in de ochtend van dinsdag 10 maart naar meer dan 2,50 euro per liter geschoten, een nieuw record. Dat is een flinke klap voor transporteurs. Toch lijkt het einde van de stijgingen in zicht.
Schenk Tanktransport uit Papendrecht neemt het Duitse tanktransportbedrijf Franz Fischer Spedition uit Nienburg/Weser over. De omzet van Schenk stijgt daarmee naar 500 miljoen euro per jaar, zo verwacht het bedrijf.
Door strikte Belgische regels ten aanzien van nachtwerk zet Nederland een aanzienlijk deel van de logistieke capaciteit in om goederen door te voeren naar België. Dat legt volgens Barbara Baarsma, hoofdeconoom PwC, een aanzienlijk beslag op de schaarse arbeidscapaciteit en levert Nederland weinig op.
Picnic stoomt door in Duitsland. Dit kwartaal voegt de websuper München toe aan het marktgebied en het nieuwe, geautomatiseerde fulfilmentcenter in Oberhausen schaalt steeds verder op. De omzet breekt dit jaar waarschijnlijk door de 1 miljard euro.
In dit artikel over logistieke dienstverlening lees je alles over de belangrijke spelers op de markt, maar ook over innovatieve business-concepten van logistiek dienstverleners, hoe bedrijven zich onderscheiden en met welke ontwikkelingen in de markt rekening gehouden wordt.
Hoogspanningsnetbeheerder Tennet wil dat het kabinet bij het stroomnetvraagstuk rekening houdt met de stikstofproblematiek. Dat benadrukt topvrouw Manon van Beek van Tennet.
De provincie Noord-Holland moet de economische positie van de havens verbeteren, zorgen dat de infrastructuur op orde is en vooral zorgen voor minder risico's van buitenaf. 'We moeten voorkomen dat instabiele regimes zoals China steeds meer kaderuimte en cruciale locaties in de havens in handen krijgen.'
Grote Europese cargo luchtvaartmaatschappijen als KLM, Lufthansa en Cargolux schorten het vrachtvervoer van- en naar het Midden-Oosten op wegens de oorlog met Iran.
De provincie Limburg houdt vast aan het standpunt dat er geen nieuwe spoorverbinding moet komen voor goederentreinen die tussen België en Duitsland over Limburgs grondgebied rijden. De provincie noemt de lasten voor omwonenden en de natuur als reden.