Logistieke innovatie: tevreden met het glas halfvol?
De jaarwisseling is altijd een goed moment voor reflectie. Bijvoorbeeld over: hoe gaat het anno 2025-2026 met logistiek en supply chain management (LSCM) in Nederland? Best een lastige vraag.

De jaarwisseling is altijd een goed moment voor reflectie. Bijvoorbeeld over: hoe gaat het anno 2025-2026 met logistiek en supply chain management (LSCM) in Nederland? Best een lastige vraag.

Amazon heeft een van zijn grootste kortingen ooit aangekondigd voor verkopers in Europa. Dat doen ze als maatregel tegen de zware concurrentie van Shein en Temu die bekendstaan om hun lage prijzen.

Westerman Multimodal Logistics heeft het startschot gegeven voor de grondwerkzaamheden voor de bouw van een nieuwe logistiek centrum. De werkzaamheden zullen net over de grens in Duitsland plaatsvinden, op GVZ Eurpark in Laar.

DSV heeft gekozen voor een nieuwe logistiek centrum van 25.600 vierkante meter in Hapert. Deze nieuwe locatie op het Kempisch Bedrijvenpark is onder andere voor klanten in de hightech industrie.

De Europese Commissie wil minder afhankelijk worden van de import van grondstoffen uit China. Daarom wil Brussel in 2026 een centrum voor zogeheten kritieke grondstoffen oprichten.

Op het terrein van een oude, vervallen glasfabriek opende Intergamma afgelopen zomer een nieuw distributiecentrum. Vanuit dit 95.000 m2 grote dc worden voortaan 377 Gamma- en Karwei-bouwmarkten in Nederland en België bevoorraad. 'We zijn eindelijk af van de dubbele handelingen en overbodige kilometers.'

Er zijn nog veel schepen in aanbouw, terwijl de vraag slechts beperkt groeit. Dat betekent dat de prijzen van containervervoer voorlopig nog zullen blijven dalen.

De plannen die D66 en CDA voor ogen hebben raken de logistieke sector op heel wat fronten. Aanpak van stikstof, netcongestie en uitbuiting van arbeidsmigranten zijn speerpunten. Ook wordt sterk ingezet op internationale handel. Toch blijven investeringen op een aantal belangrijke thema's achter.

Bpost is sinds deze week begonnen met de zogenaamde 'bbox boetiek', een hub voor pakketjes. Zo kunnen er pakketjes verzonden of afgehaald worden, maar bpost gaat er ook experimenteren met nieuwe logistieke diensten.

De Nederlandse logistieke markt piept en kraakt door ruimtegebrek, krapte op het stroomnet, stikstofproblematiek en maatschappelijke weerstand. Maar dat betekent niet dat er geen huisvestingsopties meer zijn. 'De groei verschuift vooral naar bestaande voorraad en naar regionale vraag.'