Kamer: 'Transportsector moet meepraten over truckheffing'
TLN, evofenedex en VERN bepalen samen met het ministerie van IenW waar de opbrengst van de vrachtwagenheffing aan besteed wordt.

TLN, evofenedex en VERN bepalen samen met het ministerie van IenW waar de opbrengst van de vrachtwagenheffing aan besteed wordt.

De omzet van de transportsector zit nog altijd in de lift. In 2018 noteerde alle modaliteiten een omzetplus, behalve de zeevaart. Het wegtransport groeide voor het vijfde jaar op rij. Het personeelstekort neemt ook toe.

Vervoer per vrachtwagen blijft populair. Zowel het binnenlands vervoer als het internationaal vervoer vanuit en naar Nederland door Nederlandse vrachtauto's is vorig jaar toegenomen.

Vijf kopstukken uit de Nederlandse logistiek zijn door Roelof Hemmen aan de tand gevoeld in het radioprogramma BNR's Big Five. Waaronder logistieke reus Vos Logistics in de persoon van ceo Frank Verhoeven en kleinduimpje - maar wel 100% zero emissie - Marie José Baartmans van Breytner.

In 2030 moeten nieuwe vrachtwagens 30 procent minder CO2 uitstoten dan nu in 2019. De truckfabrikanten zijn teleurgesteld over het besluit.

Twee jaar lang neemt Albert Heijn het voortouw om intensief te testen hoe elektrische vrachtwagens en plug-in-hybrid trucks efficiënt ingezet kunnen worden voor winkelbevoorrading. Peter Appel en Simon Loos zijn als logistiek dienstverlener aangehaakt - ook zij willen voorop lopen.

Waar je te vestigen met een nieuw distributiecentrum? Vijf locatiekeuze tips voor vestiging van een distributiecentrum. Locatiekeuze voor een distributiecentrum bevindt zich in een nieuwe fase

Het bedrijfsleven wil met een gezamenlijk programma op langere termijn het hele logistieke systeem extra competitief, duurzaam en veilig maken. De ambities hiervoor zijn vastgelegd in 'Visie Handel en Logistiek 2040. Volgens de alliantie moet de overheid in de toekomst vooral investeren in de infrastructuur rondom de belangrijke economische centra van ons land: de main-, brain- en greenports, terminals, distributiecentra en de grote steden onderling beter verbinden met het buitenland.

Een traditionele logistieke dienstverlener ombouwen naar een organisatie die in staat is om daadwerkelijk een hoge beladingsgraad te realiseren? De hele organisatie moet daarop ingericht worden. Hoe is de vraag? Artifical Intelligence is het antwoord.

Een aantal Kamerleden wil opheldering van minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) over wat er gedaan wordt met de toekomstig opbrengst van de vrachtwagenheffing. In het regeerakkoord staat dat een aanzienlijk deel zou worden geïnvesteerd in het verduurzamen van de transportsector. De sector vreest echter dat een groot deel van de opbrengst uiteindelijk in de staatskas vloeit.