Begin 2004 stapte Marwin Melis in het bedrijf. Hetzelfde jaar nog kreeg hij onverwachts de sleutels in handen. Van een bedrijf dat 1 miljoen euro draaide op jaarbasis. Hij twijfelde geen moment, kocht zijn moeder uit en ging zorgen voor groei. Als hij over tien jaar na kan denken over zijn opvolging, zal er een bedrijf staan dat zestig keer zo groot is.
Element Logic Benelux - distributeur van automatisering zoals Autostore - heeft veranderingen in het management doorgevoerd als onderdeel van de groei strategie. Bryan Beutels is benoemd als nieuwe managing director. Beutels, die op 1 augustus is begonnen, neemt de rol over van Rob Pauls, die customer success director wordt.
DSV gaat fors investeren in elektrische trucks. De logistiek dienstverlener heeft een bestelling van maar liefst driehonderd e-trucks gedaan bij Volvo. Het gaat onder meer om de nieuwe FH Aero Electric. Het is een van de grootste commerciële orders tot nu toe voor e-trucks van Volvo.
Logistiek dienstverlener BTS Logistics en de Belgische vastgoedonderneming Heylen Warehouses hebben de eerste fase van Depot 1 op het logistieke en industriële terrein South Holland Inland Port Puttershoek (Shipp 21) feestelijk geopend. Wat zijn de ambities van beide partijen?
FedEx overweegt FedEx Freight van de hand te doen. Dat werd duidelijk tijdens de bekendmaking van de kwartaalcijfers. Het bericht komt een paar dagen nadat UPS aangaf Coyote Logistics te verkopen.
Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, de Traton Group en Volvo Group, gaat een tweede laadhub in Nederland bouwen. De nieuwe hub komt op bedrijventerrein Hessenpoort in Zwolle. De locatie moet in december 2024 in gebruik genomen gaan worden. Op het terrein van Truck Parking Venlo opende ceo Anja van Niersen eind vorig jaar de eerste locatie.
Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol bij de ontwikkeling van logistiek vastgoed. Dat blijkt uit cijfers die tijdens de vastgoedbeurs Provada in Amsterdam werden gepresenteerd. Uit een whitepaper van vastgoedontwikkelaar Panattoni, LXA Advocaten en makelaarsvereniging Dynamis blijkt dat het aantal Breeam-NL gecertificeerde logistieke panden in 2023 ten opzichte van het voorgaande jaar met 51,8 procent is toegenomen.
Montea Nederland is tevreden over de resultaten van het eerste kwartaal van 2024. De ontwikkelaar en investeerder in logistiek vastgoed kijkt positief terug op de eerste maanden van het jaar en ziet dat de Nederlandse beleggingsmarkt voor logistiek vastgoed weer aantrekt.
Kooy Transport versterkt zijn positie in Nederland met de overname van Niek Dijkstra Transport. De Friese transporteur gaat vervolgens een hub creëren in Heerenveen en ziet meer mogelijkheden om stappen te zetten in de energietransitie.
De logistieke kaart van Nederland mag flink op de schop en is toe aan een drastische herziening. Dat stelt Andries Vlot, directeur-eigenaar van logistiek dienstverlener TSN Groen in een nieuwe aflevering van ZE Café, de podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezones. Vlot benadrukt dat hoewel de deadline voor ZE-zones nadert, veel bedrijven in de sector nog onvoldoende voorbereid lijken. Robert Gunsing van Mobilyze ondersteunt bedrijven bij de overstap naar elektrisch rijden. Samen bespreken ze de voortgang van de sector in aanloop naar de invoering van de eerste ZE-zones op 1 januari 2025.
Een ambitieuze opschalingsstrategie, daarmee zet Albert Heijn dit jaar de duurzaamheidsambities op scherp voor alle ketenpartners. Per product (eigen merk) - en ook bij recepten - kunnen klanten op de verpakking de CO2-uitstoot aflezen. Maar ook van leveranciers en transporteurs verwacht AH meer inzet.
Kunnen zelfrijdende voertuigen ingezet worden in de logistiek, bijvoorbeeld voor het transport van containers van de kade naar de werf? Om dat uit te vinden is een uitgebreide pilot uitgevoerd op het terrein van logistiek dienstverlener Lineage in Vlissingen. De resultaten stemmen positief. Bij het Project Living Lab Autonoom Transport Zeeland (ATZ) zijn ook fabrikant Terberg Benschop en technologieleverancier EasyMile betrokken.
Bakwagens met een Datum Eerste Toelating (DET) van 1 januari 2017 tot en met 31 december 2019 én emissieklasse Euro VI krijgen een ontheffing voor de ZE-zones. Deze ontheffing gaat 3 jaar gelden, tot 1 januari 2028. Gemeenten en brancheverenigingen hebben gezamenlijk besloten om éénmalig de toegangsregels voor bakwagens tot de zero-emissiezones aan te passen.
Volvo Trucks heeft een bestelling voor honderd elektrische trucks ontvangen van DFDS. Hiermee verdubbelt het aantal elektrische Volvo-trucks in het wagenpark van de logistieke dienstverlener naar 225 trucks. Daarmee is DFDS een van de koplopers wat betreft elektrificatie van vrachtwagens in Europa.
Van de Scheur Logistiek uit Vianen neemt Duijst Transport uit Soest over. Met de overname kan het bedrijf uit Vianen het distributienetwerk uitbreiden, de dienstverlening verbeteren en de aanwezigheid in verschillende sectoren versterken.
Er zijn in ons land vorig jaar 68.902 lichte bestelwagens verkocht. Dat is aanzienlijk meer dan in 2022. Bijna één op de zeven verkochte bestelwagens had een stekker. Dat blijkt uit cijfers van de RDW en Routelogic.
Deze maand gaat de bouw van start van een nieuw grootschalig distributiecentrum, dat Zijderlaan in staat stelt om meer groei te realiseren in logistieke activiteiten, naast de transportopdrachten die het bedrijf uitvoert waaronder bulkvervoer van suikerbieten.
Het liefst schaatst Margo Zuurveld - Van Oosterom (59) rechtdoor, op natuurijs dus. "Heel hard rondjes schaatsen, daar ben ik niet zo goed in." Maar toch komt ze regelmatig op de kunstijsbaan, zoals hier in Amsterdam, de Jaap Eden IJsbaan of de Vechtsebanen in Utrecht. Regelmatig gaat ze even kijken bij het marathonschaatsen.
Technische Unie heeft met succes een pilot afgerond waarbij PV-panelen in plaats van liggend, zoals gebruikelijk, nu staand op speciale kartonnen frames de vrachtwagen ingaan. Dat levert meer laadcapaciteit op en zorgt voor veilig en duurzamer transport.
Tailwind Shipping Lines, de containerrederij van de Duitse supermarktketen Lidl, laat schepen met non-food producten uit Azië voorlopig niet via de Rode Zee en het Suezkanaal varen. De producten worden via Kaap de Goede Hoop naar Europa vervoerd uit angst voor aanvallen van Houthi-rebellen.