De Rotterdamse haven wil het toezicht op drones aanscherpen. Daarmee zet Havenbedrijf Rotterdam de eerste stap naar een volledig gereguleerd laag luchtruim.

Niet elk pakketje dat door een bezorger wordt afgeleverd, werd in een directe lijn aan de deur of het gekozen pakketpunt bezorgd. De inefficiënties in pakketbezorging en mislukte afleverpogingen hebben een negatief effect op onder andere de kosten van retailers en het milieu.

Windrose Technology, de Chinese fabrikant van elektrische trucks, komt naar België met het Windrose Park Antwerp, wat de eerste Europese flagshipsite van het bedrijf gaat worden. Windrose wil hier elektrische vrachtwagens gaan assembleren voor de Europese markt.

Bol gaat hulp zoeken van 3PL's (Third-Party Logistics) voor opslag en orderverwerking.

In 2025 is de wereldwijde luchtvrachtmarkt gegroeid met 3,4 procent ten opzichte van 2024. Maar tegelijkertijd maakt Air Cargo Netherlands (ACN), de brancheorganisatie voor de luchtvrachtindustrie, zich zorgen over de status van de luchtvracht in Nederland.

Bedrijven denken ten onrechte dat de handelsverdragen met India en de Mercosur-staten de douanezaken makkelijker maken. 'Wie de data niet op orde heeft, gaat vastlopen. Tijdelijk of voor een langere termijn.'

Vanaf 1 mei mogen zware vrachtwagens de Utrechtse binnenstad niet meer in. Alleen bestelbusjes van minder dan 3.500 kilo mogen dit gebied dan nog in. Er is nog een beperkt deel van de binnenstad waar wél nog vrachtwagens mogen komen, mits ze niet zwaarder zijn dan 7,5 ton.

Omdat er in Nederland steeds meer behoefte is aan nieuwe concepten voor grootschalig logistiek vastgoed, is er een nieuw innovatienetwerk opgericht: Log!n. Dit landelijke netwerk richt zich op jonge professionals verenigen uit uiteenlopende disciplines.

Het aantal bedrijven in transport en logistiek groeit al jaren. Toch blijft één probleem hardnekkig bestaan: het tekort aan personeel. Of het nu gaat om chauffeurs op de weg of medewerkers in distributiecentra, logistiek dienstverleners vissen in een vijver die steeds leger lijkt te worden.

ID Logistics heeft Bart Coenen benoemd tot ceo van ID Logistics Benelux. Hij volgt Marco van Walraven op die binnen de groep die rol in Canada gaat vervullen.