CB en groothandel Foox bundelen goederenstromen
CB en Foox gaan hun goederenstromen bundelen

CB en Foox gaan hun goederenstromen bundelen

Tesco gaat drones inzetten voor zijn last mile. Kleine boodschappen moeten binnen een half uur vliegend geleverd worden.

Niet enkel de ontwikkeling van het vaccin is een huzarenstukje. Het uitrollen van de logistieke keten voor de distributie van een Covid-vaccin is ook bijzonder uitdagend. Het wordt een hele krachttoer. Wouter Dewulf, professor in de luchtvracht en Roel Gevaers, professor supply chain (beiden verbonden aan de Universiteit van Antwerpen) zetten de uitdagingen en potentiële bottlenecks op een rij.

Bol.com moet consumenten duidelijker informeren wie de verkoper is van een product of dienst. Dat was niet altijd helder. De webwinkel/platform belooft beterschap.

De logistieke arbeidsmarkt verandert. Door de opkomst van robotisering en digitalisering in de logistiek zullen sommige banen veranderen of zelfs verdwijnen. Daarom is het belangrijk dat werkenden zich blijven ontwikkelen. Hiervoor is SLIM-subsidie beschikbaar. Van 1 tot en met 30 september 2020 kunnen mkb-ondernemers tot maximaal 25.000 euro subsidie aanvragen om een leerrijke werkomgeving te creëren en te investeren in de groei en ontwikkeling van medewerkers en bedrijf.

Den Hartogh Logistics omarmt de iShare afsprakenset. De logistiek dienstverlener hoopt dat veel bedrijven volgen, zodat aanmeldprocessen soepeler verlopen.

DHG heeft een huurcontract gesloten met Quooker, uitvinder en producent van de kokendwaterkraan, voor de huur van een nieuw distributiecentrum in Waalhavengebied in Rotterdam. Quooker vertrekt uit het huidige DC in Ridderkerk dat te klein blijkt voor de groeiaspiraties van het bedrijf.

CNV Vakmensen vindt dat de cao voor het beroepsgoederenvervoer grondig op de schop moet. De bond stelt onder meer dat in de nieuwe cao - waarvoor de onderhandelingen dit najaar starten - afspraken moeten komen te staan, waardoor er een betere balans ontstaat tussen werk en privé voor werknemers in de transport en logistiek.

Het rommelt weer tussen zelfstandige pakketbezorgers en PostNL. Of beter gezegd; het rommelt nog altijd tussen de twee partijen. Na jaren van acties, (dreigende) rechtszaken en overleg, lijken de beide kampen verder uit elkaar gegroeid dan ooit.

E-commerce dwingt Puma tot de grootste logistieke reorganisatie uit zijn geschiedenis. Het sportmerk centraliseert zijn logistieke operaties in Europa. Ook kiest Puma voor een omnichannel-aanpak. De nieuwe strategie moet het bedrijf logistiek wendbaarder maken en meer klantgericht. Daarom bouwt Puma een zwaar geautomatiseerd distributiecentrum in het noorden van de Duitse deelstaat Beieren. Vanuit hier worden vanaf volgend jaar april wholesale-klanten en eigen winkels bediend, en de e-commerce-orders gepickt, verpakt en verzonden.