De logistieke keten van de haven in Den Helder wordt aangepakt. Om de logistiek te verbeteren, bundelen diverse organisaties hun krachten. Dinalog is ...

Remia heeft de weg ingeruild voor het water. De frietsausfabrikant vervoert per 1 juli containers voor export naar de havens van Rotterdam en Antwerpen ...

Het Logistiek Park Moerdijk (LPM) is een belangrijke stap dichter bij realisatie gekomen door de goedkeuring van het ontwerp inpassingsplan door Gedeputeerde Staten eind vorige week. Na vijftien jaar van voorbereiding komt de besluitvorming rond het LPM nu eindelijk in een afrondende fase.

De financiering van de aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute tussen Emmerich, niet ver van de Nederlandse grens, en Oberhausen is rond. ...

Het eerste halfjaar van 2013 is voor de Rotterdamse haven met een kleine min geëindigd. Ruwe olie en import van staal liep sterk terug. De ...

De regio Amsterdam komt als beste regio naar voren in een benchmark onderzoek naar airport seaport regio's. Amsterdam laat in dit vergelijkende ...

De Rotterdamse haven staat niet echt bekend als spoorhaven voor containervervoer. Het risico voor het opstarten van een nieuwe spoorverbinding is hoog en vraagt een lange adem. Is er een manier om dit proces te versnellen en meer partijen enthousiast te krijgen verbindingen op te zetten? Een artikel van Roy van den Berg.

United Waalhaven Terminals (UWT) krijgt een nieuwe kade. De kade wordt geslagen aan de Johan Friso haven UWT en het Havenbedrijf Rotterdam hebben ...

De Amerikaanse onderneming W&O bundelt zijn activiteiten in Nederland en België in Bergen op Zoom. De twee kantoren in Hoogvliet en Antwerpen worden samengevoegd in een bestaand pand op bedrijventerrein Noordland.

Esbjerg, de grootste haven van Denemarken is flink uitgebreid. Afgelopen vrijdag werd de haven uitgebreid met 650.000 vierkante meter.