De community Logistiek Link, een open discussieplatform waar interessante discussies en vraag-antwoord elkaar afwisselen, wordt gedreven door een ...

Doctor Roel Gevaers van de Universiteit van Antwerpen heeft een tool ontwikkeld die kan leiden tot kostenreductie van 'last mile', retour- en ...

Supermarkteigenaren van MCD kunnen vanaf volgende week weer het volledige assortiment bestellen. Het door brand getroffen dc in Sliedrecht wordt ...

Het distributiecentrum voor de supermarkten van MCD in Sliedrecht is getroffen door een grote brand. Er is niemand gewond geraakt.

Raben Group is officieel gestart met logistieke activiteiten in Turkije. Met deze uitbreiding betreedt de logistieke dienstverlener de zeventiende Europese markt en verstevigt het de positie als aanbieder van geïntegreerde transportoplossingen in Europa.

Drie dagen lang is het deze week weer volop genieten van innovatieve oplossingen voor warehousing in het beurscomplex van Stuttgart. Jaarlijks staan in tien hallen zo'n 1.600 standhouders klaar met hun producten en diensten. Er valt weer veel te zien en veel te bespreken over de toepassing van AI, verduurzaming en robotisering.

Van Acht Logistics in Veghel heeft vrijdag een van de grootste energieopslagsystemen van Nederland in gebruik genomen. Op het terrein van het koel- en vriesopslagbedrijf staan zes energiecontainers met een totale opslagcapaciteit van 12 megawattuur. Daarmee kan het bedrijf zonne-energie opslaan, inzetten voor eigen gebruik en beschikbaar stellen aan anderen. "We zetten volop in op de toekomst van energie", aldus directeur Paul van Acht

Aan levendigheid geen gebrek, tijdens ICT & Logistiek 2023. Met ruim 180 exposanten uit binnen- en buitenland, meer bezoekers dan verwacht (bijna 7.000) en goedbezochte kennissessies, kan er positief teruggekeken worden op de editie van 8 en 9 november.

Genderdiversiteit is een actueel en veel besproken onderwerp, zeker in het bedrijfsleven. Desondanks zijn vrouwen nog steeds ondervertegenwoordigd in de top. Het aantal vrouwen in directieposities groeit langzaam, maar directieteams blijven een door mannen gedomineerde omgeving.

Logistiek Nederland is zich aan het voorbereiden op één van de grootste kostenstijgingen in jaren. Meerdere dienstverleners hebben zich de afgelopen weken in de media uitgesproken over de tariefsverhoging die zij willen doorberekenen aan hun klanten. Maar weten ze dit ook te realiseren? Volgens Bas Koopmanschap van Nextpage valt of staat dit met de voorbereiding.

Ondanks dat er nog maar weinig (zware) elektrische trucks in Nederland rijden, bestaat er grote zorg in het wegtransport over de toekomstige laadinfrastructuur. Forse investeringen zijn nodig in een publiek basisnetwerk zodat vanaf 2025 zeker 30 steden in Nederland emissievrij kunnen worden bevoorraad. "Er is geen tijd meer te verliezen", zegt Willem Alting Siberg van Enpuls onderdeel van netbeheerder Enexis.

Nedcargo heeft onlangs een brief naar klanten gestuurd over verwachte kostenstijging in 2022. De totale transportkosten zullen 8 procent hoger uitvallen dan nu en voor logistieke handelingen rekent het bedrijf op een plus van 9 procent. Concurrenten herkennen zich in het bericht. Onduidelijk is hoe zij dat gaan verwerken in de prijs.

Drank via e-commerce. De potentie is groot, de uitdagingen ook. Nedcargo waagt de sprong samen met e-fulfilment specialist Active Ants. De twee bedrijven zetten samen een online oplossing in de markt op het gebied van Food & Beverage.

Het leefklimaat in de stad staat onder druk. 30 steden gaan zero emissie-zones inrichten. Met een prominente rol voor de cargobike als vervanger van de vervuilende busjes. In deze eerste van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de logistieke kansen die de cargobike biedt.

Gebruikers stellen stevige eisen aan cargobikes. Ze moeten krachtig, duurzaam en voldoende groot zijn. In deze derde van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE zien we hoe fabrikanten de wensen vanuit de markt vertalen in een cargobike die de competitie met de bestelwagen daadwerkelijk aan kan.

Overnames worden vaak met veel bombarie en elan aangekondigd. Bij de bekendmaking komen verkoper en koper superlatieven tekort om te vertellen waarom het zo'n goede match is tussen de twee bedrijven. Een jaar later blijkt dat ondanks ondersteuning van overname- en fusie adviseurs de overname toch niet heeft gebracht wat ervan werd verwacht. 'Wat blijkt: er is niet onder de motorkap gekeken', zegt Bas Koopmanschap van Nextpage.

Covid-19 heeft e-commerce een boost gegeven en daarmee de kleinschalige fulfilment. Logistieke flexibiliteit is belangrijker dan ooit. Micro fulfilment kan de sleutel zijn tot dat succes, ook na corona. Maar opgepast: ondergang door eigen succes ligt op de loer.

Automatische opslagsystemen voor kleingoed maken versneld een opgang. Ze nemen weinig ruimte in beslag en paren kwaliteit en productiviteit aan flexibiliteit en schaalbaarheid. In dit tweede deel uit een serie van zes artikelen over smart warehousing vertelt Dirk Becks, senior consultant bij Groenewout, wat shuttlesystemen, "AMR-kast"systemen en kubische opslagsystemen zo 'smart' toepasbaar maakt.

Tijdens de Week van Logistiek was er rond het middaguur een tutorial te zien van een onderzoeker of hoogleraar die voor de camera in korte blokken een mini college gaf. Bekijk hier de tutorial van Prof. Ton de Kok.

We praten bij stadslogistiek vaak over de last-mile problematiek met de komst van zero emissie zones en steeds meer beperkingen voor vrachtverkeer in woonwijken en binnensteden. Die problematiek lossen we op met bundelen, samenwerken, de groothandel en stadshubs. Maar, die oplossingen veroorzaken stroomopwaarts in de keten weer nieuwe problemen. Niet de last-mile, maar de first-mile is straks een knelpunt.