Ikea Oostenrijk breidt haar emissievrije bezorging uit met transport op waterstof. Oostenrijk is het eerste land waar Ikea bezorgt met waterstoftrucks.

Lidl gaat alle winkels vóór 2030 bevoorraden met elektrische trucks. Dat heeft de supermarktketen dinsdag bekendgemaakt. De discounter is de eerste supermarkt die deze toezegging over elektrisch transport doet. Op dit moment heeft Lidl zo'n 440 filialen in Nederland.

De aanvoer en afvoer in de Rotterdamse haven blijft achter bij vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van het Havenbedrijf. In de eerste negen maanden van dit jaar kwam de teller uit op 329,9 miljoen ton. In diezelfde periode vorig jaar werd 352 ton overgeslagen in Rotterdam. De afname ten opzichte van 2022 bedraagt 6 procent.

Zuivelcoöperaties FrieslandCampina en Hochwald bundelen hun krachten voor een efficiëntere melkcollectie. Door het uitwisselen van melk aan aangesloten boerderijen wordt de afstand van melkveebedrijven naar de verwerkingslocaties verkort. Dit moet leiden tot lagere transportkosten en een daling van de CO2-uitstoot.

Hoe maak je duurzame keuzes in je bedrijfsvoering? In de ingrediënten of de onderdelen van je product, de verpakking en de verzending? Drie koplopers in de e-commerce: Paula's Choice, Vitaminstore en La Machine, laten je zien hoe zij telkens kiezen voor duurzaamheid. Ook delen ze maar wat graag hun tips.

Supermarktconcern Ahold gaat een deel van het gigantische distributiecentrum van Blokker in Geldermalsen gebruiken nu daar ruimte is ontstaan na de recente faillissementen van BCC en Big Bazar. Het gaat daarbij onder meer om ontvangst en opslag van pallets van onder andere Albert Heijn en Bol.com. AH heeft al een groot magazijn op hetzelfde bedrijventerrein.

DSV breidt flink uit en start met de bouw van een nieuw magazijn van 110.000 vierkante meter aan het Gentse Kluizendok in Nort Sea Port. Het mega-dc zal worden gebruikt voor de opslag en distributie van medische producten. Naar verwachting wordt het nieuwe warehouse in het vierde kwartaal van 2024 in gebruik genomen.

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat kleine bedrijven met een oude bestelbus langer toegang krijgen tot de zero-emissiezones van Nederlandse steden. Een motie van VVD'er Silvio Erkens werd dinsdag aangenomen. Het Tweede Kamerlid pleit in zijn aangenomen motie voor een uitstel tot minimaal 2028. Ondernemersorganisatie TLN is bepaald niet gelukkig met de aangenomen motie.

De rijksoverheid moet de regie meer in handen nemen en vaker nee zeggen tegen niet-circulaire vormen van logistiek. Dat is wat het College van Rijksadviseurs vindt. Maar wat zegt de overheid zelf? 'Ook nu is er nog zeker ruimte voor nieuwe grootschalige logistiek', klinkt het vanuit het Ministerie EKZ.

Verladers vragen steeds vaker om inzicht in de uitstootgegevens voor hun eigen CO2-boekhouding, meldt binnenvaartcoöperatie NPRC. De coöperatie werkt samen met carbon footprinting platform BigMile voor geaccrediteerde CO2-gegevens, waarbij digitalisering essentieel is. De opkomende rapportagewetgeving zal de vraag naar betrouwbare CO2-berekeningen versnellen, verwacht NPRC. "Verduurzaming van de logistieke sector is al lang geen trend meer, maar een feit."