Steeds meer internationale bedrijven kiezen voor één ERP-pakket voor alle vestigingen. Bij het harmoniseren van de IT-omgeving worden de productieprocessen vaak over één kam geschoren met de automatisering van de werkvloer. Victor Beverloo van Logica geeft aan wat de negatieve consequenties zijn van zo'n aanpak.

Een hele dag pakketten bezorgen, op een emissievrije manier en zonder tussentijds te hoeven stekkeren. Dat is de belofte van de Sunrider cargobike. Uitgerust met zonnepanelen blijft de elektrische bakfiets de hele dag door inzetbaar. Een troefkaart, wellicht, met het oog op energietekorten in zero-emissiezones.

In een eerder stuk stelde ik de vraag wat logistiek managers nou verstaan onder maatschappelijk verantwoord ondernemen. Ik schreef dat de meesten people boven planet stellen. Logistiek managers hebben liever mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt in het magazijn dan zonnepanelen op het dak. Medemenselijkheid is key.

Dat logistiek nog steeds sterk te maken heeft met logica komt krachtig naar voren wanneer je deze kunst onder de meest primitieve omstandigheden moet ...

Vanuit 43 retaildc's voeren de supermarktorganisaties in Nederland de logistieke operaties uit. Hoe lang houden de grootgrutters dat nog vol? De ...

De beroepschauffeur dient professioneel te reageren op agressie onderweg omdat de naam van zijn bedrijf breed uitgemeten op de auto staat. Maar hoe doe ...

Wie over de IAA in Hannover loopt, zou zomaar het idee kunnen hebben dat minimaal de helft van het wegtransport per elektrische vrachtwagen verloopt. Niets is minder waar, maar toch strijden de truckfabrikanten en hun partners nu vooral om de gunst van de wegtransporteur van de toekomst; degene die zo snel als mogelijk af wil van diesel voertuigen.

De arbeidsmarkt is misschien wel de grootste uitdaging voor de logistieke sector vandaag de dag. De sector heeft te kampen met een schreeuwend personeelstekort; het tekort is voelbaar in het hele land. Met deze tips van Esther Loorbach van Multi Win en andere HR experts zorg je er voor dat jouw bedrijf wel de (juiste) mensen krijgt en behoudt.

Wij merken dat er bij logistieke bedrijven enige koudwatervrees is voor het toepassen van videocontentanalyse voor omtrekbeveiliging, zegt Michael Lokerse van Groenewout. Hij legt hier uit waarom koudwatervrees niet nodig is en neemt ganzen daarbij als voorbeeld.

Logistieke bedrijven moeten altijd de beschikbaarheid van de 'productiefactor mens' garanderen. Bart Lammers en Xun Li, adviseurs bij TNO Mobiliteit en ...

Anton Boonstra wil in dit artikel een lans breken voor het belang van parameter-settings en de ondersteuning van Excel daarbij. "Misschien een op het eerste gezicht vreemde combinatie maar ik zal u laten zien dat ze elkaar nodig hebben en versterken."

Het belang van de keten loopt als een rode draad door de modebranche. Want voor zowel de zelfstandige retailer als voor de grote internationale ketens ...

De logistieke sector is een aantrekkelijk doelwit voor criminelen. Van ladingdiefstal tot georganiseerde inmenging door drugskartels in de keten. Georganiseerde misdaad maakt slim gebruik van kwetsbaarheden in de keten. Moreno van Loenhout ondersteunt organisaties in transport en logistiek bij het voorkomen van criminele inmenging. "Les één: vertrouw altijd op je intuïtie als je iets vreemds opmerkt."

De vier grote pakketdistributeurs van Nederland, GLS, PostNL, DHL Parcel, DPD en UPS, bouwen volop nieuwe sorteercentra in ons land.

Mantel realiseerde op bedrijventerrein Park15 in het Gelderse Oosterhout een nieuw omnichannel distributiecentrum waar op termijn ruimte is voor de opslag 50.000 fietsen en een miljoen onderdelen. Het pand is inmiddels opgeleverd door ontwikkelaar VGP en de fietsspecialist gaat deze week volop van start met de orderpick- en fietsassemblage-activiteiten die tot voor kort nog plaatsvonden verspreid over vier magazijnen. Matthijs Verhoef, logistiek manager bij Mantel, gaf Logistiek.nl alvast een exclusief voorproefje van de nieuwe magazijnoperatie.