Kewill neemt Minihouse over
Kewill, leverancier van softwareoplossingen voor logistieke dienstverlening, kondigt de overname aan van Minihouse. Deze laatste is een in de Benelux ...

Kewill, leverancier van softwareoplossingen voor logistieke dienstverlening, kondigt de overname aan van Minihouse. Deze laatste is een in de Benelux ...

Belangenorganisaties in de logistiek en transportsector reageren terughoudend op het principeakkoord over de brexit dat vanochtend is gesloten tussen de EU en het Verenigd Koninkrijk. "Het Britse parlement is nu aan zet", klinkt het eensgezind over brexit.

Logistiek dienstverlener Van Duuren is per 1 januari 2022 een strategische samenwerking aangegaan met Jac. Goenee Douane-Expediteur. De douane-expediteur zal bij Van Duuren intrekken.

In het verleden werd compliance inclusief douaneafhandeling nogal eens als een noodzakelijk kwaad beschouwd. Dat is een te beperkte visie op de rol van compliance. Want wie dit goed aanpakt, kan er veel profijt van hebben.

Nederland is als zesde geëindigd in de Logistics Performance Index. In 2016 eindigde Nederland nog vierde in de Logistics Performance Index.

Voormalig studenten van de hoogste logistieke opleiding EMLog beantwoorden elkaars vragen op logistiek gebied. Dit keer beantwoordt Gerald van den ...

Ik sprak van de week een leidinggevende bij een internationaal logistiek dienstverlener, en kreeg de bekende vraag´Weet jij nog iemand`? Bedenk dan: wat ...

Otentic Logistics en Otentic Customs hebben als 3pl'er het aspect douaneafhandeling dusdanig goed in de vingers dat het bedrijf samen met haar ...

Broekman Logistics is gestart met een niet alledaagse klus. Afgelopen vrijdag is de logistiek dienstverlener gestart met het terughalen van 84 campers vanuit Casablanca naar Nederland. De campers stonden nog in Marokko nadat in maart de Nederlandse eigenaren per vlucht werden gerepatrieerd toen de noodtoestand werd uitgeroepen in verband met covid-19. Met de unieke verschepingsactie van de Nederlandse Kampeerauto Club (NKC) en Broekman Logistics komt er een einde aan het wachten van de eigenaren.

Nederland is na Duitsland het best functionerende logistieke land ter wereld. Dat concludeert de Wereldbank in een donderdag gepresenteerd rapport over ...

Een meerderheid van de Britse bevolking heeft in een referendum voor uittreding uit de Europese Unie (EU) gestemd. Het Verenigd Koninkrijk (VK) is een belangrijke exportpartner (2,3 procent van het Nederlandse BBP) voor Nederland. De economische en handelsgevolgen zijn nog onbekend, wel kunnen we al vaststellen dat er op het gebied van Douane een andere tijd gaat aankomen. In dit artikel gaan we in op de verschillende douanescenario's en de gevolgen hiervan.

Logistieke dienstverlener en verlader pas op: staar je niet blind op de mooie economische cijfers. Er liggen gevaren op de loer.

Aan het eind van dit Formule 1 seizoen neemt Bridgestone afscheid als bandenleverancier. De logistiek van de Bridgestone F1 banden is in de periode dat ...

Hoe kijken CEO's naar logistiek? Hoe gaan ze om met de gangbare theorieën? De Vereniging Logistiek Management (VLM) en het vakblad Logistiek brengen ...

Na 38 dagen brexit kan voorzichtig de balans worden opgemaakt van hoe goed het handelsakkoord in de praktijk werkt. De horrorfiles blijven uit, Britse exporteurs - met name mkb'ers - blijken vooral te worstelen met de strenge importregels die gelden binnen de EU. Als gevolg daarvan - en dat is goed nieuws voor Nederland - is dat veel Engelse bedrijven zich in ons land willen vestigen met een distributiecentrum vestigen.

Brexit heeft gevolgen voor de sector transport & Logistiek. Hoe fors de gevolgen zijn, hangt af van het te kiezen scenario. Er zijn 3 scenario's mogelijk. Harde brexit treft de sector het hardst.

Bedrijven kunnen zich veel meer onderscheiden met een betere retourenlogistiek. Bij veel ondernemingen is dat onderdeel van de supply chain nog een ...

Ondanks dat onderhandelingen lang liepen, was er dan toch plots voor het einde van het jaar een brexit-deal. We zijn nu alweer vijf maanden verder, maar er is volgens Charlie Weijer van DocuSign nog altijd veel onduidelijkheid over de nieuwe regels omtrent import en export. Vergaande digitalisering kan een en ander vergaand vereenvoudigen, stelt Weijer.

Douane-expert Wolfgang Schwab van softwarebedrijf Kewill benoemt de uitdagingen die horen bij één internationale aanpak voor alle elektronische ...

Wat houdt logistieke dienstverleners tegen om transparant te zijn in hun prijzen? Als consument verwachten wij dat ook van bijvoorbeeld ...