Transportplatform Wuunder lanceert vandaag hun City Fulfilment Centers. De City Fulfilment Centers zijn lokale magazijnen waarmee de voorraad dicht naar de koper gebracht wordt.

Walmart neemt een strategisch belang in de start-up DroneUp. Het bezorgen met drones ziet de retailgigant als onderdeel om de fameuze 'last mile' rendabel te maken.

Met welke verzendkosten gaat een klant akkoord? Welke levertijden worden verwacht en is de e-commerce klant bereid te betalen voor duurzaamheid? De verschillen in Europa zijn groot.

Zeeman gooit zijn interne logistieke aanpak overboord. De retailer investeert fors in geautomatiseerde systemen.

E-commerce is enorm toegenomen. Met deze toename neemt ook de druk op goede, onbeschadigde  leveringen toe. Daar valt nog veel te winnen, stelt Richard Bird van Returnloads. Hij zet de opties op een rij.

Door de opkomst van onder ander elektrische truck rijden krijgen steeds meer mensen een baan in die sector, bijvoorbeeld als monteur of laadpaalexpert. Over pakweg vier jaar zal het aantal voltijdsbanen in elektrisch vervoer zijn verdubbeld van 6.800 tot 13.500.

De Europese Commissie heeft in 2017 ten onrechte de Luxemburgse regering opgedragen 250 miljoen euro 'achterstallige' belasting plus rente te vorderen van het Amerikaanse internetwarenhuis Amazon. Dat oordeelt het Gerecht van de Europese Unie in een zaak die de Luxemburgse regering en Amazon tegen het besluit van het dagelijks EU-bestuur hadden aangespannen. Het gerecht vernietigt het commissiebesluit.

De Zweedse pakketbezorger Instabox wil de Nederlandse markt veroveren met een ambitieuze strategie. Een belangrijke eerste stap hierin is de overname van Red je Pakketje (RJP).

Zalando groeit hard en breidt zijn Europese netwerk uit. vijf nieuwe distributiecentra staan op de planning, waarvan 1 in ons land.

Voor zeven distributiecentra en meer dan tachtig vestigingen houdt BMN Bouwmaterialen Nederland de voorraad bij. Dat kan niet langer met een papieren picklijst, gezien de volumes en de complexiteit van het logistieke concept. Met ZetesMedea vond BMN een manier op bestaande processen slim en effectief om te zetten naar papierloos. Stephan Baan legt in deze

Na recordjaar 2020 gaat UPS dit jaar op dezelfde voet verder. In het eerste kwartaal stegen de omzet en winst fors van de Amerikaanse pakketreus.

Farmaceut Janssen uit Leiden heeft een eerste partij van 79.200 doses coronavaccin geleverd aan Nederland.  Dit is het vierde vaccin dat logistieke dienstverlener Movianto in Oss opslaat en verdeelt onder de ziekenhuizen en priklocaties. 

Istia is officieel tot SAP partner benoemd voor cloud- en webbased WMS diensten. De WMS-leverancier gaat als partner services in zowel Nederland als in Europa aanbieden.

Nederlandse bierbrouwers staan klaar om horecazaken te bevoorraden. Heineken, Grolsch en Swinkels zeggen voldoende bier op voorraad te hebben en al hun klanten binnen een week te kunnen voorzien.

Pakketkluizen bedrijf De Buren wil de komende jaren zijn kluizensysteem landelijk uitrollen. De landelijke dekking is mogelijk nu De Buren een financiële injectie heeft gekregen van 'tientallen miljoenen' euro's.

E-commerce klanten bij de check out goed informeren over de duurzame last mile opties, werkt duurzaamheid in de hand. De klant zal bij de juiste prikkels eerder kiezen voor een groenere last mile optie.

Van alle nieuwe vrachtwagens die vorig jaar in de Europese Unie op kenteken zijn gezet, was maar een half procent elektrisch. Dat komt neer op 1 op de 200 nieuwe trucks.

Vanaf deze week draait in Breda een aangepast logistiek concept met als doel om de prikcapaciteit in het corona vaccinatieproces aanmerkelijk te vergroten. Het administratieve proces is losgekoppeld van het fysieke prikken. Als er genoeg vaccins zijn kan de capaciteit komende maand al komen te liggen op 1,5 miljoen prikken per week.

De afgelopen weken is hard gewerkt aan het overzetten van de website Logistiek.nl naar een nieuwe vorm en opmaak. Naast nieuwsberichten hebben nu ook achtergrondartikelen, podcasts en online magazines een meer prominentere plek gekregen.

Het gaat hard met e-fulfilment onder aanvoering van de pandemie en alsmaar strengere noodzaak tot verduurzaming van de last mile. Bedrijven en organisaties staan dan ook niet stil in hun ontwikkeling op het gebied van de logistiek achter de e-commerce.