Eind vorig jaar nam Gipmans Planten, opkweekbedrijf voor jonge groenteplanten, twee nieuwe heftrucks in gebruik. Ze waren nodig ter uitbreiding van het bestaande machinepark. Directeur Jos Gipmans van het familiebedrijf vertelt dat er twee elektrische heftrucks van het merk Linde zijn aangeschaft. Ze werden geleverd door Motrac Intern Transport.
Minder regels, meer doen. Al jaren belooft de overheid aan ondernemers om de regeldruk in ons land te verminderen, en zo vrij baan te geven aan het ondernemerschap. Maar het blijkt in de praktijk lastig om dit voor elkaar te krijgen in ons dichtbevolkte land. Er is altijd een ander belang dat geschaad kan worden, en dit vraagt in ons poldermodel om een zorgvuldige afweging. Een verworvenheid waar we trots op zijn, maar het zorgt aan de andere kant ook voor langlopende procedures, uitgestelde investeringen en zuchtende ondernemers. Kunnen we ons dat onszelf nog wel permitteren in de huidige mondiale concurrentiestrijd?
Het Ministerie van Economische Zaken stelt 32 miljoen gulden beschikbaar voor een bewustmakingsprogramma Integrale Kwaliteitszorg en Logistiek Management. De betrokken belangenorganisaties zijn blij met dit bedrag en bedanken minister Rudolf de Korte. Dat was voorjaar 1988, een bericht in LogistiekKrant, vijfentwintig jaar geleden.
Hoe waardeert u spare parts voorraden? Welke ruimte biedt de wetgeving en hoe gaat u om met incourante voorraad? Jurgen Donders en Tycho Lejeune van Gordian gaan in op waardering, voorzieningen en afschrijven van spare parts voorraad.
Nouwens Transport uit Breda bouwt een specialistisch warehouse voor de farma-industrie. Het dc moet een totaaloplossing worden voor het vervoer van medische goederen.
Egemin Automation vernieuwt zijn agv-productlijn met vier extra modellen. De nieuwe modellen kunnen de lasten hoger heffen en zwaardere gewichten tillen.
Ik verwonder me als ik hoor dat bedrijven met voorraden spare parts, de voorraadparameters op gevoel en ervaring bepalen. En dat terwijl in 'het beleid' juist te lezen valt dat het uitgangspunt is om de Total Cost of Ownership (TCO) te minimaliseren. Dit roept bij mij een aantal vragen op: waarom zouden we het TCO-concept toepassen, wat gaat er mis en hoe kan het dan wel?
Sato, producent van barcode printers en OEM print-engines, labels en EPC/RFID oplossingen, heeft een nieuw distributiecentrum geopend in Wroclaw, Polen.
Afgelopen vrijdag legde de hoofddirectie van Jungheinrich de eerste steen voor de bouw van een nieuw hoofdkantoor. Het adres blijft hetzelfde, maar de 500 medewerkers op deze locatie krijgen een volledig nieuw onderkomen.
Marktplaats voor Logistieke Innovatie krijgt vorm. De eerste logistieke uitdagingen zijn bekend.
VDR Vastgoed heeft een plan ontwikkeld voor een logistiek centrum op Bedrijvenpark A1 in Deventer. De projectontwikkelaar gaat nu actief op zoek naar een eindgebruiker.
De langverwachte doorbraak van Li-Ion technologie in de heftruckwereld lijkt er nu toch echt aan te komen. Het zou wel eens kunnen, dat een nieuwkomer uit China het laatste zetje geeft.
Emrol versterkt haar positie in de Benelux. De Belgische batterijleverancier heeft IBG Europe uit Arnhem overgenomen.
Het ministerie van Economische Zaken biedt voor het eerst ketenfinanciering aan voor het mkb, als alternatieve financieringsvorm. Gaat dat werken? Lector Michiel Steeman: "De grote bedrijven zijn aan zet, anders blijft het fictie".
Crown opent opnieuw een vestiging in Spanje. De heftruckleverancier zet fors in op de Spaanse markt en probeert daar marktaandeel te winnen.
De landmacht wil meer grip krijgen op de bevoorradingsketen. Om dat te realiseren bouwt defensie samen met Dinalog en het bedrijfsleven een control tower.
Om de groei op te kunnen vangen, heeft E-fulfilmentbedrijf Montapacking uit Gorinchem een nieuw dc in gebruik genomen.
Expresvervoerder FedEx Express heeft afgelopen maand een nieuwe vestiging geopend in Apeldoorn. Een tweede vestiging wordt ergens dit voorjaar in Maastricht geopend. Het totale aantal FedEx-vestigingen in Nederland komt daarmee uit op zeven.
De farmaceutische industrie ondergaat een grote verandering. Hoe kunnen de farmaceutische bedrijven hun supply chain-kosten verlagen? Stephane Weishard van Cognizant zet hier wat ideeën op een rij.
Voorraadpooling zorgt voor betere resultaten en gereduceerde voorraadniveaus. Bedrijven zijn echter terughoudend met het toepassen ervan. Deze terughoudendheid is veelal gebaseerd op onwetendheid of vooroordelen. In de praktijk blijkt dat er volop kansen zijn voor pooling, zegt Joni Radelaar.