De Week van Logistiek. Dit nieuwe en volledig digitaal event werd dagelijks afgetrapt met een journaal. Gemist? bekijk alle uitzendingen nu terug.

Dit is de eerste editie van De Week van Logistiek; een online event  met reportages, tutorials, interviews, webinars, podcasts, paneldiscussies en iedere dag een journaal. Bekijk het journaal terug van  26 oktober 2020. Met daarin de volgende onderwerpen: Hardere eisen stellen aan XXL-dc's; is dat nu nodig of niet? Bas Dijkhuizen in gesprek met  René

Topsector Logistiek denkt dat zero-emissie logistiek vooral te bereiken is met behulp van diversificatie in aandrijftechnologie. Ofwel, een combinatie van bestaande infra en elektrische- dan wel waterstofvoertuigen.

Het totale kostenniveau in het goederenvervoer over de weg is - mede onder invloed van corona - dit jaar nagenoeg gelijk gebleven. Voor volgend jaar ligt de verwachting hoger, tussen de 1,1 en 1,5 procent, blijkt uit onderzoek van Panteia.

De Inspectie SZW is bij een controle in Geleen gestuit op misstanden bij vrachtwagenchauffeurs in dienst van een Litouws bedrijf. De truckers gaven aan periodes van twee maanden in hun cabine te werken en te leven, zonder voorzieningen als elektriciteit, douches of wc's. Volgens vakbond FNV reden de chauffeurs veelal in opdracht van IKEA.

Niet waterstof maar e-fuels moeten het transport op de lange afstand gaan verduurzamen. Waterstof an sich is niet kansrijk genoeg. De vervolgstap, het omzetten van waterstof naar e-fuels, wel. Het transport wordt hierdoor logischerwijs duurder. TNO waarschuwt logistiek dienstverleners en verladers alvast: denk hier nu al over na.

Binnenvaartorganisatie MCA Brabant biedt sinds kort op zijn vernieuwde website voor verladers de tool 'Navigate' aan. Met deze tool, die ontwikkeld is door het Havenbedrijf Rotterdam, kunnen verladers, vervoerders en expediteurs de planning uitvoeren voor het wereldwijde containervervoer.

Ondernemersvereniging Evofenedex verwelkomt de versnelde investeringen in het onderhoud van de infrastructuur. TLN vindt de plannen van het kabinet niet ver genoeg gaan en is teleurgesteld.

CNV Vakmensen vindt dat de cao voor het beroepsgoederenvervoer grondig op de schop moet. De bond stelt onder meer dat in de nieuwe cao - waarvoor de onderhandelingen dit najaar starten - afspraken moeten komen te staan, waardoor er een betere balans ontstaat tussen werk en privé voor werknemers in de transport en logistiek.

De omzet in de transportsector daalde in het tweede kwartaal van 2020 met ruim 21 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Bijna alle branches hadden te maken met omzetdalingen. Er is ook ruimte voor licht positivisme.