Onlangs verzorgde ik een guest lecture op de Haagse Hogeschool voor een groep van 120 studenten Bedrijfseconomie die in het laatste jaar van hun studie zitten. Het thema van mijn lecture was Risico Management in ERP projecten.
Na 40 jaar logistiek zit het vak in een mid life crisis. Logistiek wil zich nu met van alles gaan bemoeien; de zorg, overheden, banken, servicebedrijven, de bouw, evenementen en mobiliteit. Is dat terecht? Of, zijn we rijp voor een paar stevige therapeutische gesprekken over onze toekomst?
Iedere vliegmaatschappij probeert het vliegtuig zo vol mogelijk te krijgen, maar dit lukt natuurlijk niet altijd. Maar wat nu als ze het over laten aan de fabrikant van het vliegtuig?
Trimble Transport & Logistics introduceert op de vakbeurs Transport Compleet in Gorinchem van 6 tot 8 september de Android-gebaseerde FleetXPS-tablet.
Mobis Parts Europe, de officiële onderdelenleverancier van de Koreaanse automerken KIA en Hyundai, heeft een nieuw Europees distributiecentrum in het Belgische Beringen in gebruik genomen. Het duurzame pand, dat ruim 30 miljoen euro kostte, heeft een oppervlakte van 57.500 vierkante meter en is ontwikkeld door Goodman.
De Spaanse supermarktorganisatie Mercadona heeft getekend door de levering van zeven BOS-modules van Witron. Dit Box Order System is een modulair systeem waarin alle processen, van de goederenontvangst tot en met de expeditie zijn geautomatiseerd. Het systeem kan tot 560 pallets per uur verwerken, zo claimt de leverancier.
Overheden moeten sneller reageren op ICT-ontwikkelingen in de markt. Nu wachten ze te vaak met regels en beleid tot er meer duidelijk is over de nieuwe technologie of de ontwikkeling ervan in de markt. Op een later moment met regels komen, is echter vaak lastiger en ook kostbaarder. Dat staat in een rapport van het Centraal Planbureau.
Het Franse Weldom installeerde de jongste versie van het WMS van Manhattan Associates en kan op die manier omnichannel gezien grote stappen maken. Vooral de combinatie met andere pakketten levert veel voordeel op.
Opnieuw gaan VDL Groep en JCL Logistics voor twee jaar met elkaar in zee. De logistiek dienstverlener heeft sinds 2009 de industriële grootmacht in portefeuille.
Het nieuwe distributiecentrum van DHL Express in Hannover ging deze maand officieel open. In het pand heeft Van Riet een modulaire HC sorter geplaatst. Van Riet is op meer locaties van DHL in Duitsland aan het werk.
Het bezoekersaantal van de vakbeurs CeMAT vorige week in Hannover ligt flink onder het niveau van de beurs in 2014. Ook het aantal exposanten was lager. De beurs gaf in zijn geheel een wat tamme indruk. Tijd voor vernieuwing.
Koopman Logistics Group heeft Paul Wortelboer benoemd tot directeur van Koopman Car Terminal in Amsterdam. Wortelboer treedt aan op 1 juni.
3d printing groeit hard en raakt de hele supply chain. Wat is 3d printing en wát zijn de logistieke kansen?
Het liefste met één druk op de knop, dat is wat de online winkelende klanten willen. Internetklanten zijn te allen tijde koning. Het pakket moet snel geleverd worden, op de afgesproken tijd en zo goedkoop mogelijk. Hoe ver zijn bedrijven anno 2016 al gekomen in het waarmaken van hun beloftes? En belangrijker, hoe zullen pakketten waarschijnlijk over vijf jaar worden gedistribueerd? Student Jet Meijhuis aan de Hogeschool van Amsterdam zet de mogelijkheden nog eens op een rij.
Albert Heijn heeft zijn franchisers in totaal een bedrag van €4 miljoen uitgekeerd. Daarmee lijkt de marktleider een handreiking te doen in het langlopende conflict met zijn ondernemers.
De vraag naar logistiek vastgoed is het afgelopen jaar naar recordhoogte gestegen. Uit cijfers van NVM blijkt dat vooral nieuwbouw erg populair is met een verdubbeling in vierkante meters ten opzichte van 2014.
Realtime inzicht in de transportbewegingen was voor Van Uden Logistics doorslaggevend om opnieuw te investeren in boordcomputers. In drie weken tijd zijn de 85 vrachtwagens voorzien van nieuwe technologie met meer grip en rust in de processen als resultaat.
Het Internet of Things (IoT) is actueler dan ooit. Bijna dagelijks zien we in het nieuws de meest verrassende toepassingen voorbijkomen. De mogelijkheden lijken oneindig en als jij niet instapt, dan doet je concurrent dat wel. Sneller dan je denkt. Kortom, tijd voor actie, zegt Auke Hylarides. Hij geeft zes tips.
Management en de IT-verantwoordelijken binnen vervoerders, ldv'ers en verladers houden te weinig rekening met de behoeften en functionaliteit van een nieuw WMS, TMS of ERP. Jack de Hamer poneert vijf stellingen (met tips) die managers liever niet horen.
De Amsterdam Arena was afgelopen vrijdag het decor voor de Topsector Logistiek om de achterban bij te praten over de voortgang van de actielijnen, die Nederland in 2020 de nummer één positie op logistiek gebied moet bezorgen. Aan de promotie zal het niet liggen.