Nieuwe recordprijzen voor container Shanghai Rotterdam
De kosten om een container van Shanghai naar Rotterdam te verschepen zijn tot een nieuwe recordhoogte gestegen.

De kosten om een container van Shanghai naar Rotterdam te verschepen zijn tot een nieuwe recordhoogte gestegen.

De toenemende digitalisering en noodzaak tot verduurzaming zorgen voor het besef dat businessmodellen in de logistiek moeten veranderen. Dat valt Hans Moonen het meest op na zijn analyse op het jaarlijkse Voice of Our Clients-onderzoek van CGI. Actie vanuit de overheid is nodig om duurzaamheid te versnellen.

Op de City Logistics Innovation Campus (CLIC) bij Amsterdam gaat Essent het 'grootste elektrische laadplatform van Nederland' realiseren. Doel is enerzijds om de stadsdistributie te verduurzamen. "Het belangrijkste is om tot een optimale energiehuishouding te komen."

Bol.com legt in Waalwijk de laatste hand aan het splinternieuw geautomatiseerd distributiecentrum. Automatisering en slimme technieken zijn troef.

De Zweedse truckbouwer Scania legt zijn fabrieken in Zwolle en Meppel andermaal deels stil vanwege tekorten aan chips. Dat bevestigde een woordvoerder van de onderneming na berichtgeving door RTV Drenthe. Het is de tweede keer in korte tijd dat de truckbouwer de productielijnen stil moet leggen.

Na uitgebreid onderzoek naar de marksituatie en de positie van Royal FloraHolland in de sierteeltsector, heeft de ACM goedkeuring gegeven voor de oprichting van logistiek dienstverlener Floriway.

Lineage Logistics mag de Kloosterboer Groep overnemen. Er blijft na de overname voldoende concurrentie over voor gekoeld vervoer, verwerking en opslag van voedsel, concludeert Autoriteit Consument en Markt (ACM)

Maersk, de grootste containerrederij ter wereld, trekt 1,4 miljard dollar uit voor schonere schepen. Het Deense concern heeft acht nieuwe schepen besteld die elk 175 miljoen dollar kosten en kunnen varen op bio-methanol in plaats van een olieproduct.

DHL Parcel gaat zijn cityhubs uitbreiden. De cityHubs worden gerealiseerd aan de rand van stedelijke gebieden

Rusland, Wit-Rusland en Kazachstan willen onder andere door samenwerking en digitalisering het spoorvervoer tussen China en Europa efficiënter maken.