Logistieke softwareleverancier BluJay heeft het eigen TMS-platform uitgebreid. Het LSP-platform bevat onder andere meer warehousing functionaliteit.

Per 1 april is Wim Vos de nieuwe directeur van Toyota Material Handling Nederland in Ede. Hij volgt Pank Hertsenberg op, die nog een tijdlang actief blijft voor de Europese Toyota organisatie.

Modebedrijf H&M verruimt zijn samenwerking met de Zweedse pakketbezorger Budbee. Nederlandse klanten van het modebedrijf kunnen nu ook zelf de bezorgtijd en -plek van hun online bestelling kiezen en de bezorgdienst biedt de mogelijkheid dat het pakketje kan real time worden gevolgd.

Raymond Riemen treedt na 22 jaar terug als ceo van Broekman Logistics. Hij wordt opgevolgd door een manager binnen het bedrijf.

Pepernotenfabrikant Van Delft en Ploeger Logistics werken samen op het gebied van warehousing. Vanaf januari dit jaar doet Ploeger de opslag van verpakkingsmaterialen en halffabricaten van de voedingsproducent.

Reinders uit Oisterwijk, een leverancier van onderwijsproducten en -diensten, ging in januari in één keer over naar een nieuwe webshop, een nieuw CRM, een nieuw ERP-systeem én Astro WMS

Cyber crime; een gouden oplossing tegen het fenomeen bestaat niet. Je kunt je er wel tegen wapenen. Het doel is de cybercrimineel het zo moeilijk mogelijk te maken om binnen te komen. Dat begint bij bewustwording.

De cao onderhandelingen zijn nog maar net begonnen of het eerste bedrijf begint al zijn eigen plannen te maken. Is het toeval dat Mainfreight juist nu zijn eigen afspraken met zijn werknemers wil maken en zich niet meer door de cao beroepsgoederenvervoer wil laten leiden? In hoeverre is deze cao überhaupt nog zaligmakend voor de branche?

Na 38 dagen brexit kan voorzichtig de balans worden opgemaakt van hoe goed het handelsakkoord in de praktijk werkt. De horrorfiles blijven uit, Britse exporteurs - met name mkb'ers - blijken vooral te worstelen met de strenge importregels die gelden binnen de EU. Als gevolg daarvan - en dat is goed nieuws voor Nederland - is dat veel Engelse bedrijven zich in ons land willen vestigen met een distributiecentrum vestigen.

De voortwoekerende pandemie heeft de houding van bedrijven ten opzichte van risico's drastisch veranderd. Dit blijkt uit internationaal onderzoek naar supply chains onder 320 ondernemingen. Ongeveer 83 procent van de respondenten gaf aan zich nu meer bewust te zijn van de supply chain risico's. Alleen bewustzijn is echter niet genoeg volgens Martin van Staveren. Er zijn risicovaardigheden nodig.