Kewill breidt MOVE platform uit
Logistieke software leverancier Kewill heeft haar MOVE-cloudplatform uitgebreid met nieuwe functies. Er is onder meer een koppeling gemaakt met ladinginformatie 2.0 van Portbase.

Logistieke software leverancier Kewill heeft haar MOVE-cloudplatform uitgebreid met nieuwe functies. Er is onder meer een koppeling gemaakt met ladinginformatie 2.0 van Portbase.

Ecocombi's mochten al in België en Nederland rijden, maar niet de grens oversteken. Daar komt nu misschien verandering in.

Als Nederland zijn sterke positie als exportland wil vasthouden en vergroten, moeten we ons meer gaan richten op de wereld. Focus op enkel Europa is niet voldoende.

Peperdure importtarieven maken Nederland oninteressant als doorvoerland. De hoge importtarieven worden veroorzaakt door NVWA.

Zijn docenten logistiek meer docent, of meer logistiek? Wat zijn uw ervaringen? Zijn docenten logistiek meer docent, of meer logistiek? En hoe ervaart u de kwaliteit van de MBO'er? Een levendige discussie ontpopte zich op LinkedIn Logistiek.

Council of Supply Chain Professionals (CSCMP) is een platform voor het netwerken met collega's uit de gehele wereld, de nieuwste ontwikkelingen in het vakgebied te delen en voor professionele educatie. Jan Willem Proper kijkt terug op een geslaagd congres in 2015.

Nu de overstap van Sagitta naar het nieuwe douane-aangiftesysteem AGS 3 in volle gang is, is dit hét geschikte moment om uw huidige oplossing te toetsen aan de diverse vereisten van internationaal zakendoen. Welke processen gaan er veranderen en welke worden er (nog niet) door uw systemen ondersteund? Lucas Avink van Descartes geeft bruikbare tips voor de selectie van nieuwe software.

Antwerpen en Hamburg gooiden deze zomer de knuppel in het hoenderhok: moet Europa zich niet eens bezinnen op de steeds groter wordende containerschepen? Een blog van Kees Verweij.

Een delegatie van elf logistieke professionals uit Oman volgt vanaf eind volgende week aan de NHTV in Breda een maand lang een logistieke opleiding. Met deze verkorte opleiding moeten de Omani, twee vrouwen en negen mannen, de trekkers worden van nieuwe logistieke ontwikkelingen in het sultanaat.

KLM, Schiphol, TU Delft, Havenbedrijf Amsterdam en NS steken gezamenlijk 18 miljoen euro in een fonds bedoeld om jonge innovatieve ondernemingen in transport en logistiek te ondersteunen.