De Chinese e-truck startup Windrose gaat in juni, samen met partner Decathlon, haar Tesla Semi-achtige elektrische trucks - met een actieradius van zo'n 600 kilometer - wereldwijd testen op de openbare weg, waaronder in Rotterdam. Waar het bedrijf al een kantoor heeft.
Het aantal werknemers in de transport- en logistieksector is in het vierde kwartaal van 2024 licht gestegen, net als de werkgelegenheid. Toch blijft het personeelstekort de grootste zorg. Dat blijkt uit de nieuwste Sectormonitor van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Vooral het aantal vrachtwagenchauffeurs loopt terug, terwijl het aantal openstaande vacatures stijgt.
Na diverse omzwervingen in China en Thailand heeft Remco Enders zijn domicilie gevonden in Vietnam. Dat is het land waar de ras-Brabander, in dienst van DSV, inmiddels zijn hart aan heeft verpand. "Het hangt van toevalligheden aan elkaar dat ik hier terecht ben gekomen."
Bijna de helft van de werknemers werkzaam in de logistieke sector vindt dat zijn of haar huidige baan onvoldoende ruimte biedt voor de ontwikkeling van nieuwe technische vaardigheden. Zorgwekkend, zo stelt recruitmentbureau Hays in een vandaag verschenen onderzoek, omdat de sector aan de vooravond staat van grote technologische veranderingen op het gebied van robotisering, automatisering en Artificial Intelligence (AI).
Webwinkelgigant Zalando opende afgelopen woensdag in het Duitse Erfurt officieel zijn eerste logistieke centrum. Het 170 miljoen euro kostende pand, met ...
Met de jaarlijkse BMWT-Keuring van het laadstation en de tractiebatterijen weet Brookland Plus Products dat het hart van haar elektrische intern ...
Truck-navigatie is anno nu een belofte voor de toekomst. De navigatiesoftware is er op voorbereid maar de kaarten zijn nog niet volledig. Zodra zaken ...
De vraag naar diversiteit in het logistieke bedrijfsleven wordt luider. Toch is het voor vrouwen - en andere minderheden in de logistiek - lastig om daadwerkelijk door te breken, omdat ze afwijken van wat het selectiecomité gewend is. Naomi Landman (Maersk) heeft van jongs af aan het advies opgevolgd om te denken als een blanke man: ad rem en vol zelfvertrouwen.
Het septembernummer van Logistiek Magazine, dat vrijdag de 24e verschijnt, besteedt deze maand extra veel aandacht aan thema's als S&OP en Business ...
Zes jaar geleden kreeg Hogeschool Windesheim in Zwolle van het College van Bestuur de opdracht om een nieuw onderwijsconcept te maken. Dit zagen Terrence Bos en zijn team bij de opleiding Logistics Management als een mooie kans om in de praktijk te kijken welke behoeftes er zijn en dat vervolgens te vertalen naar een nieuw curriculum. De opleiding legt sinds de transitie de focus op het opleiden van de procesverbeteraar van de toekomst, met als speerpunten praktijkgericht onderwijs, wendbaarheid en professionele ontwikkeling.
Kees Becker Logistiek is teruggekomen op het inhuren van uitzendkrachten. De logistiek dienstverlener heeft alleen nog maar vaste medewerkers in dienst. ...
René Bruijne is weg bij Transfollow, het platform voor digitale uitwisseling van vrachtgegevens, waar hij zelf van aan de basis stond. Terugblikkend zegt Bruijne, die sinds kort in dienst is bij Simacan, dat zijn missie is geslaagd, ondanks dat er nog een lange weg te gaan is, voordat papieren vrachtdocumenten definitief verleden tijd zijn.
De tarieven in het Europese wegvoer verbreken records. Dat blijkt uit de Road Freight Rate Benchmark van brancheorganisatie IRU, onderzoeksbureau Transport Intelligence (TI) en transportplatform Upply voor het tweede kwartaal van dit jaar. De inflatie, afnemende vraag, sociale instabiliteit en de oorlog in Oekraïne leiden tot tumultueuze ontwikkelingen in de vrachtprijzen.
Tegenwoordig is AI de oplossing voor alle vraagstukken over optimalisaties, zo lijkt het. Maar AI moet ook op z'n minst bijdragen aan een interessante werkomgeving voor iedereen in de logistiek. Dat vinden twee 'oudgedienden', die samen een adviesbureau zijn begonnen. Vier vragen over AI aan AI4Logistics.
Het jaar 2020 is het gesprek van de dag in veel boardrooms. Wat wordt de strategie voor 2020? Hoe ziet onze supply chain er dan uit? Het management ziet de concurrentie veranderen en wil innoveren en tegelijkertijd op slimme manieren in de kosten snijden. Jeroen van den Berg schetst hoe je je supply chain klaarstoomt voor 2020.
Wat maakt Rituals tot een bijzonder logistiek bedrijf? Zo bijzonder dat dit jaar de Nederlandse Logistiek Prijs uitging naar dit puur Nederlandse merk met wereldwijde ambities. De jury viel voor de charmes van het bedrijf met slimme automatisering en en een verfrissende aanpak.
Het nieuwe sorteercentrum van DPD in Oirschot is duizelingwekkend groot. DPD heeft een sorteermachine laten installeren die 50.000 pakketten per uur kan verwerken.
Door vergrijzing krijgen bedrijven te maken met meer uitstroom. Met name voor vrachtwagenchauffeurs moet er vanwege hun leeftijd snel vervanging klaarstaan. Hoe groot is het probleem bij logistiek dienstverleners? Hoe houden zij oudere medewerkers binnen boord? "Als wij zorgen dat onze medewerkers blij zijn, dan is de kans groter dat zij ons hierna nog helpen, al dan niet op flexibele basis."
Patricia Sjauw-Eik is verbaasd over het lage aantal vrouwen in de logistiek. Maar zeker in civiele techniek, wat eigenlijk haar achtergrond is, kon ze in de jaren '90 in Nederland niet goed aan de bak. De overheid kan er een rol in spelen om meer vrouwen op deze arbeidsmarkten te krijgen. Dochter Pearlsy Sjauw ziet in tegenstelling tot haar moeder een voordeel van quota. Beiden weten: de supply chain is ontzettend leuk om in te werken en vrouwen kunnen bepaalde dingen beter dan de mannen.
Hoe breng je innovatie in bulklogistiek voor het voetlicht bij eigen mensen, relaties en scholieren? Van den Bosch openende recent een compleet nieuw innovatiecentrum annex trainingscomplex op het eigen terrein in Erp. "Het is echt een belevingswereld geworden", zegt Michiel van Kessel. Vijf vragen aan hem in dit eerste deel van een serie artikelen waarin logistiek dienstverleners hun innovatiekracht laten zien.