Na Nederland heeft nu ook België haar eerste Lean and Green award winnaars. Vlaams minister-president Kris Peeters heeft woensdagavond de eerste Lean ...

Heinz, Bavaria en Mars hebben definitief de weg ingeruild voor het water. Maandagmiddag vertrok de eerste containers met ketchup per boot van de inland ...

Na Utrecht wordt Enschede de tweede stad in Nederland waar een Cargohopper type II gaat rijden. Het voertuig moet voor het einde van het eerste kwartaal ...

Ook afgelopen jaar is het aantal veiligheidskeuringen van onder andere heftrucks toegenomen. Gebruikers laten hun machines en hulpmiddelen meer en meer keuren door de leverancier op mogelijke veiligheidsrisico's.

Amazon gaat een nieuw te bouwen supermarkt uitrusten met een gerobotiseerd mini distributiecentrum. De e-commerce reus gaat gebruik maken van de nieuwe micro fulfilment oplossing van Dematic.

Linde presenteert een aantal nieuwe modellen lithium-ion batterijen, die beter zijn afgestemd op het specifieke gebruik van de heftruck. Juist omdat de aanschafkosten relatief hoog zijn, vraagt de markt om optimale inzet van de batterijen.

Fource Logistics start bouw nieuw distributiecentrum in Berkel en Rodenrijs. Het distributiecentrum van Fource krijgt een omvang van 50.000 vierkante meter. TGW verzorgt de intra logistiek met onder andere een shuttlesysteem met een capaciteit van 180.000 bakken.

Overlast en onveilige verkeerssituaties door scheurende pakketbezorgers. Veilig Verkeer Nederland (VVN) trekt weer aan de bel. Maar de echte oplossing ligt bij de e-commerce klant en slimmere technieken, meent Walther Ploos van Amstel, lector city logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam.

Secure Logistics is tijdens ICT & Logistiek 2019 gecertificeerd als iShare Identiteitsprovider. Handen werden geschud en een handtekening gezet. Organisaties kunnen zich vanaf vandaag met de identiteitsmiddelen van Secure Logistics overal binnen het iShare-netwerk identificeren. Daarmee besparen ze tijd en kosten.

De Eindhovense startup ChainCargo heeft 400.000 euro aan groeigeld ontvangen. Dit bedrag wil het bedrijf gebruiken om zijn app voor spoedzendingen verder te ontwikkelen en op te schalen in de Benelux.

De afgelopen weken werd er in de media veel geschreven over de stikstofuitspraak van de RvS. Talloze projecten, ook op het gebied van infrastructuur, worden hierdoor stil gelegd. Voor transportbedrijven betekent dit een extra handicap in een tijd waarin ze toch al met veel uitdagingen worden geconfronteerd.

Drie dagen lang verzorgt Logistiek Academy een kennistheater op Logistica 2019.  Het centrale thema is smart warehousing. Hema blijft niet achter op dit gebied en geeft tekst en uitleg over hun visie en plannen.

Het negende jaarcongres van Jong Logistiek Nederland staat in het teken van duurzaamheid. Op zaterdag 12 oktober 2019 op Evenementenlocatie KAS in Woerden kunnen bezoekers zich volop laten inspireren door de vele mogelijkheden om logistiek te verduurzamen, onder het motto 'Developing our sustainable future together'.

Mercedes-Benz Trucks Nederland is een campagne gestart om transportbedrijven te helpen met het werven van truckchauffeurs. Er is een website ontwikkeld waarop klanten van de truckfabrikant hun chauffeursvacatures kunnen plaatsen.

Klanten vragen steeds meer van onze supply chains. Tegelijkertijd neemt de onvoorspelbaarheid en onzekerheid in de supply chains toe. Dat stelt bedrijven voor grote uitdagingen. Hoe kunnen zij waarborgen dat hun supply chain ook in de toekomst hun klanten optimaal kan blijven bedienen?

Nike heeft in Belgische Ham een nieuwe distributiecentrum geopend van 45.000 vierkante meter. Het is alweer het zesde dc van de Amerikaanse sportartikelengigant in Belgie. Tezamen vormen deze dc's het European Logistics Campus van Nike.

Wearables zijn niet meer weg te denken. Ook in de maakindustrie kan data en technologie het personeel op de werkvloer helpen bij hun werk. Het realiseren van taken en doelstellingen, maar ook om belangrijke zaken te visualiseren. Voor de meeste fabrieken is toegang tot actuele en accurate data vaak nog een uitdaging, weet Kees van den Houten. 

Concurrerend, emissieloos, veilig. Topsector Logistiek presenteert zijn toekomstvisie op de sector Transport en Logistiek. De ambitie is fors, de uitdagingen misschien nog wel groter.

Rijk wil paal en perk stellen aan groei distributiecentra.

Bij de bouw van distributiecentra wordt onvoldoende regie gevoerd door het Rijk en provincies. Distributiecentra verrijzen op locaties waar ze eigenlijk helemaal niet thuishoren.